提到28自行車,相信大家都不會陌生,但如果說有人跟你說,給28自行車裝個六缸發動機你敢信嗎?
不久前,在美國德克薩斯州奧斯丁舉辦的Handbuilt Motorcycle Show(美國高檔定制機車活動之一)上,一輛名為——THE SIX的定制改裝車格外引人矚目。這部車極簡的風格與我們熟識的28大杠神似,但其搭載的大型六缸發動機着實讓人吃驚。
THE SIX出自改裝大師Revival Cycles之手。
evival Cycles看到一張1929年的經典摩托車照片,被照片中的那輛摩托車造型所吸引,同時也獲取大量靈感,決定打造一台擁有經典造型的個性摩托車。
根據初步構思,最終決定選用80年代本田CBX上的經典六缸發動機作為動力核心,搭配前後28寸的窄輻條輪毂,并繪制出預想的概念圖。
根據概念圖,Revival Cycles團隊首先采用鋼管焊接的形式,制作出主車架。然後将碩大的六缸發動機與車架連接在一起,并為發動機設計獨特的六出排氣,手工焊接的三角形油箱被放置在發動機上方。
車架與發動機完成後,開始制作前後搖臂。這套搖臂造型非常獨特,并且前後均為單搖臂,而前輪連接輪毂處也做了特殊設計,方便轉向。前後減震被設計在了發動機上方,通過支撐杆與前後搖臂連接,設計極為巧妙。
這輛車沒有配備傳統的鼓刹方式,而是将刹車盤安裝到了發動機與鍊盤的傳動軸上,通過直接對傳動軸減速,來控制鍊條降低後輪的轉速,形成獨特的刹車方式。
輪毂則是采用前後鋁制電鍍28寸輻條式窄輪毂。
車把采用極為簡單的造型設計,采用連杆聯動方式控制前輪轉向。油門線與離合器線從車把内部連接至手把,擰動左手把為離合器,右手把為油門,同時挂擋杆也改為手擋設計,被放置在油箱右側。
Revival Cycles曆經數周,終于将這台驚豔的“藝術品”制作完成,随後在美國奧斯丁賽道上測試了這部摩托車,并在Handbuilt Motorcycle Show活動中大放異彩。
蘿蔔開會
左手離合,右手挂擋和油門,您受得了嗎?還六缸······
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