遊客來到上海，無論是短線遊還是長線遊，浦江遊覽必定是其中濃墨重彩的一筆。就如塞納河之于巴黎，泰晤士河之于倫敦，黃浦江同樣孕育出上海獨一無二的城市品格。這條備受矚目的遊覽線路今天上午迎來了又一重磅新品的發布——“最上海全景一日遊”旅遊産品。

乘坐觀光巴士、登上上海之巅、飽覽浦江美景……“最上海全景一日遊”線路将上海的百年曆史濃縮在一天的精品線路中。在天氣晴好的日子裡，人們可以在位于第118層的“上海之巅”觀光廳一覽無餘地領略上海的城市魅力。聳入雲霄的摩天大樓或是連片的曆史保護建築區，都是這個城市獨一無二的文化底色。夜幕降臨，泛遊浦江之上又是另一種趣味，凝固的建築之美與流動的江水之音相和，讓遊客體會到“踏波逐浪”的快感。

水陸聯動，将“最上海”呈現在全球遊客面前

據介紹，該旅遊産品是集上海中心觀光廳門票、浦江遊覽船票、觀光巴士車24小時通票于一體的套票。遊客隻要持該産品的配套卡就可自由前往上海中心、浦江遊覽以及申城觀光巴士任意一點直接兌換入場，實現一卡看上海、遊申城，在帶來更大自由度的同時，也降低了約28%的觀光成本。

經過半年詳細研究的“最上海全景一日遊”僅僅是一個“基礎套餐”。記者從上海浦江遊覽集團了解到，未來在該産品的基礎上，還将針對不同人群的需求陸續推出更多套餐以供選擇。其中，含餐遊船将會是套餐升級的一個重要内容。去年國慶期間剛剛揭開神秘面紗的“水晶公主号”遊船、斥資近2000萬元升級改造回歸的“浦江遊覽1号”龍船都在考慮之列。此外，今年初剛剛開通的30分鐘“快線遊”也将有機會被吸納進“最上海全景一日遊”産品中，以濃縮行程、親民價格吸引更多中外遊客。

開辟新線路，遊客可坐船去賞崇明花博會

2021年，第十屆中國花博會将在上海市崇明區舉辦。上海浦江遊覽集團有限公司董事長、總經理許傑向記者透露，目前正在與崇明區商讨開辟遊船新線路。

在前期調研過程中，崇明區的新河碼頭進入了許傑的視線。“新河碼頭是距離東平國家森林公園最近的一個碼頭。”許傑告訴記者，考慮到東平國家森林公園是2021年花博會的主會場，因此他們将碼頭位置初步選定在了這裡。

浦江遊覽加上花兒經濟，又迸發出了一個全新的旅遊産品。從黃浦江出發，在三個半小時的船程裡，遊客可體驗坐船賞花博會的特别樂趣。

破解“多點停靠”難題，考慮升級改造現有的輪渡碼頭

能否實現航線沿途“多點停靠”，是考量一座城市水上旅遊産品是否成熟的重要标志。業内人士指出，要想真正實現航線“多點停靠”就需要滿足兩個條件。其一，岸上有景點，能夠讓遊客充分領略到這座城市特有的文化魅力。其二，設施完備的遊船碼頭。景點與碼頭，二者缺一不可，否則即使遊船線路開發出來，也會無人問津。

針對目前遊船碼頭稀缺的現狀，許傑表示上海浦江遊覽集團正在積極探索對應措施。比如，将一些條件具備的輪渡碼頭升級改造為可供遊船停靠的碼頭。不過許傑也指出，一些景點并非每天對外開放，這也使得他們在考慮新線路時還要将景點的各類因素考慮在内。

作者：王嘉旖

編輯：周淵

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