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擎天科技到底怎麼樣

科技 更新时间:2024-08-21 14:17:39

【2023年1月12日,合肥】新能源重卡新勢力葦渡科技(Windrose)與L4重卡自動駕駛解決方案開拓者擎天智卡(QingtianTruck)在安徽合肥正式簽署戰略合作協議。擎天智卡獲得葦渡科技定點,将為葦渡的新能源重卡量産車型提供“一站式量産自動駕駛解決方案”,服務範圍包括L2、L2 、L3及L4級别在内的全部車型。雙方将共同在重卡智能駕駛技術、商用化服務和應用及新能源智能重卡研發等多方面展開深入合作,共同推進新能源智能重卡在國内的應用與落地。首批車型計劃于2024年實現量産。

擎天科技到底怎麼樣(擎天智卡與葦渡科技達成戰略合作)1

葦渡科技總裁陳皓利(左) 和 擎天智卡聯合創始人、CTO孫又晗(右)

葦渡科技和擎天智卡在新能源重卡設計制造和重卡自動駕駛領域分别擁有行業領先的研發和技術能力,并不斷引領各自所在賽道的發展。

作為國内首家純正向研發的新能源自動駕駛重卡制造商,葦渡科技以自主打造全新一代自動駕駛新能源重卡為目标,目前已在滿足L4級别自動駕駛需求的全冗餘線控底盤、全新動力總成、全新外形及内飾等全鍊路上開展正向研發工作。葦渡科技将開拓“重卡3.0時代”,帶來駕倉透視、全新底盤布局,并在車身、車頭和車身内飾上帶來全新設計。不同于使用傳統能源驅動形式的卡車,葦渡科技研發的新能源智能重卡無論在底盤系統、動力形式和人機交互等方面都存在着天然優勢。新能源動力輸出的平順性及精準性,在與自動駕駛系統配合時,可以實現更精準更舒适的減速、加速控制,兼顧能源經濟性和操控者感受。專門開發的底盤系統,不僅比傳統底盤更适合新能源車型的動力裝置布局,更在開發階段就與自動駕駛系統做好了深度融合的準備。

擎天智卡是業内首個提供“純國産化” 重卡自動駕駛量産解決方案的自動駕駛公司。擎天自成立以來,一直專注重卡領域的自動駕駛技術研發與應用,與此同時堅持對全棧式研發布局的極緻追求。依托全棧式開發的優勢,擎天能向客戶提供成熟穩定的集成化系統,并根據用戶需求,在保持高研發标準的同時,實現定制化、模塊化交付。擎天的産品已經覆蓋L2、L2 、L3以及L4級别的客戶需求。

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搭載擎天自動駕駛系統的重卡在公開道路自動駕駛

擎天智卡此前正式交付了“擎天自動駕駛系統”,填補了商用車自動駕駛解決方案國産化的空白。除了常規的車道保持(LKA)、全速自适應巡航(ACC)、交通标志識别(TSR)、自動緊急刹車(AEB)、車道級導航、自動換道(ALC)、自動彙入/彙出匝道、緊急情況靠邊停車等功能,擎天的自動駕駛算法還支持雨天、夜間及隧道等特殊使用場景。

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擎天自動駕駛系統運行畫面

此次雙方的戰略合作,将為新能源重卡産業的發展,帶來全新動力及創新力。雙方将發揮各自的優勢,整合新能源重卡整車制造及自動駕駛系統全棧開發能力,加速輔助駕駛、自動及無人駕駛在新能源重卡上的部署,為用戶帶來更安全、更舒适的全新自動駕駛體驗的同時,充分發揮新能源能耗及自動駕駛人工成本的優勢,實現商業上的“降本增效”。

葦渡科技總裁陳皓利表示:“通過正向打造出全新的自動駕駛新能源重卡,自動駕駛技術的能力優勢将得以完全發揮,為物流行業帶來真正的降本增效。随着新能源卡車的應用越來越廣,市場占有率快速爬升。我們很高興,能看到擎天智卡這樣優秀的自動駕駛研發公司,能成為供應鍊中的中堅力量。我們将不遺餘力地與擎天一同加速新能源智能駕駛卡車的産品落地。”

擎天智卡聯合創始人、CTO孫又晗表示:“葦渡科技是國内首家使用新能源架構的智能重卡制造商。使用新能源架構的自動駕駛重卡,無論在易用性、耐用性以及用戶商業使用成本上,都自帶‘天然’優勢。葦渡‘不畏困難,以終為始’的研發精神與擎天不謀而合,我們相信通過此次合作,擎天在助力葦渡産品量産化的同時,也将集兩方所長,為未來雙方在更多領域的合作奠定堅實基礎。”

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