雷克薩斯智·混動不僅帶給全球115萬車主豪華、性能、便利兼得的生活，也為那些初次登上它的駕駛者提供驚豔的體驗感受。

我們以“智”為名，将一系列來自媒體的精彩内容轉載于此，其中包括來自雷克薩斯車主的真實故事，來自專業人士的深入評價，來自攝影師的靈感創作……

敬請欣賞。

“我第一次看到EDC這幾個字母的時候并不知道它的含義，直到看到了許多EDC的照片。可很多人似乎并不喜歡它……”

作者 愛卡汽車 康威凱

我第一次看到EDC這幾個字母的時候并不知道它的含義，直到看到了許多EDC的照片。可很多人似乎并不喜歡它，認為這是一種炫耀，這不難理解，但我們常說事物不能隻看表面，何不妨換一個角度，去了解一下它更深層次的意義，關于EDC，我有另一種看法。

EDC的全稱是“Every day carry”，顧名思義就是“每天的随身物”，或許跟我的職業有關，我認為通過一個人身邊的物件可以了解這個人的喜好、性格乃至生活，“以物識人”或許也是我們這個行業的技能之一吧。在生活條件日益升級的今天，我們在選購一款商品時除了考慮價格、外觀、實用性之外，是否還會想到這款商品是否适合我，是否符合我的氣質，襯托我的品位，這本就是更深層次的消費觀念，除了滿足使用目的以外，附加價值往往才是我們考慮的重點，也是決定你是否能購買的直接原因。

工作的時候，不喜歡随身帶很多東西，所以随身的物品就這幾樣。

右下角的錢包是跟随我多年的登喜路錢包，非常耐磨。已經跟他有了感情。

百達翡麗Ref.5146J年曆月相金表。

複雜功能正裝腕表，搭載Cal.324型自動機芯，擁有“日内瓦印記”，18K黃金表殼；年曆顯示，每年僅需調校一次。

這塊手表是我從業第九年的時候購買的。一直堅持着自己的熱愛，當時也覺得自己因工作原因需要一塊重量級的表款，因此集全力買下了這塊手表。

我的日常代步車雷克薩斯ES 300h。由于工作中時常會參加一些晚宴或名表發布會，一輛可以展示身份的代步車就成為了買車的第一訴求。BBA的高調不符合我的性格。雷克薩斯低調卻又不缺乏應有的豪華，非他莫屬。

馬頭是中國珠寶品牌TTF著名的“樹·馬”胸針（925銀材質），由蘇芒女士設計，靈感來自風中的兩棵樹，2014年（馬年）推出。當年由TTF的總裁在我婚禮當天送給了我。

香奈兒男士運動香水就沒什麼介紹的了。我和我夫人都非常喜歡這款香水的味道。

瑞士法郎紙币，由于工作經常要去瑞士，随身攜帶少量瑞郎方便在當地坐車及買冰棍。

注意到瑞士法郎右邊的手串了嗎？我先賣個關子。

在日常生活中，不管走到哪裡我都背着我的相機。佳能650D單反相機（鏡頭18-135），2012年8月購買，近能拍表，遠拍明星；作為媒體人幾乎每天随身攜帶以備不時之需，簡直如自己的眼睛。

相機右邊的墨鏡是浪琴品牌的（因為太太在浪琴工作），浪琴也是很好的眼鏡品牌。

這塊歐米茄超霸（Speedmaster）系列闊箭型白金表圈月相計時表是我最常佩戴的手表。搭載Cal.1866型手動機械機芯（寶玑生産），附帶防磁軟鐵。具備測速功能，人類唯一在月球上使用過的手表款型。在月球上戴手表并不能像地球上用表鍊，而是用尼龍繩一圈一圈的纏繞在宇航服外。

雖然這款手表不是最貴的，但卻是我最喜歡的。日常佩戴比較省心，非常的耐用。

這張照片是我等太太下班時拍攝的。與ES 300h接觸的時間越久就越喜歡他。日常在擁堵的城市代步，隻要電量充足，智·混動系統會随時關閉發動機，使用電來驅動車輛。即便是在平均時速隻有19km的情況下，油耗也隻有5L/100km。

ES 300h與歐米茄超霸一樣，基本沒有讓我操過什麼心。正常的到店保養就可以了。雷克薩斯針對智·混動車型的六年或十五萬公裡的免費保養政策，針對其動力電池提供10年或25萬公裡的無憂承諾。也讓我省去不少的用車費用和擔憂。

上面說的手鍊。是愛彼（Audemars Piguet）“皇家橡樹”型手串（非賣品）。這算是個高逼格的物件了。

我是一個怕麻煩的人，運動的時候就穿着日常的服裝。反倒是比較在意手表的功能性。

下面的兩個盒子是我平時用來裝手表用的。左邊皮質的是百達翡麗旅行用表殼，右邊織物的是沛納海旅行用表殼。

平時短途出行我基本都不開車，兩公裡以内的路程基本都是步行或者自行車。這塊香奈兒J12有着優秀的防水性，可以有效避免汗水對手表的損害與侵蝕。同時钛陶瓷也可以讓手表兼具钛金屬的輕盈與色澤和高科技陶瓷的硬度，曆久彌新。

勞力士探險家型II（Ref.16570）不鏽鋼雙時區腕表。适合極地探險及洞穴探險表款，搭載Cal.3185型自動天文台機芯，堅固精準，夜光強大。我是一個探洞愛好者，一到休息時間我就會約上三五好友。來到北京周邊的山裡徒步探洞。

從市區到郊區，大部分都是上上下下的山路。上山的時候智·混動ES 300h的混動系統可以通過電能彌補發動機低轉速的扭矩不足。下山的時候可以通過滑行為電池充電，以備使用。如果駕駛純汽油車在山路油耗很少有低于10L/100km。而ES 300h基本可以保持在6L/100km這個油耗水平上。

百年靈Aerospace“超級石英”钛合金專業航空腕表。搭載百年靈獨創“超級石英”機芯，功能強大；重量很輕，戰鬥機飛行員的最愛。

很多人問過我。你那麼喜歡戶外、速度為什麼不買一輛偏運動的車型。其實我還有另外一個愛好。

沒錯，就是飛行。圖中的這款飛機是L-39C高級噴氣教練機，綽号“信天翁”(Albatro)。是由捷克沃多喬迪(Aero Vodochody)航空公司研制的一種高中級教練機，也可作為輕型攻擊機使用。這是普通人能飛的最接近戰鬥機的機型了。

波音雙翼古董飛機。最大的感受就是飛機上的風太大了。

最後答疑一下

其實很多時候有人會質疑機械手表的精确性，其實精确性的問題是由于地心引力對表針以及其他重量部件的微小影響造成，所以機械表看上去沒有電子表類精确，因為電子本身的質量小到忽略不計。直到陀飛輪手表的面世——陀飛輪手表可以非常有效的抵消地心引力對手表帶來的影響，陀飛輪也就成為手表界最高的技術成就之一，他就是通過外圍齒圈的抓縱機構來實現的，簡單的說就是通過抓縱機構使得手表的重力相抵消。手表上這個機構極其複雜。說到底，迷人的也就是這些機械的令人驚歎的内在。從車的角度上講雷克薩斯和這個精密機構有着極其相似的機械原理。擁有智慧之芯的簡稱PCU ECVT的系統，實際上PCU好比判斷抓縱的大腦，它可以通過智能調節發動機與電動機間的動力輸出比例實現強混動，而ECVT就是通過執行PCU行動的抓手，仔細研究就會着迷于機械的背後的智慧。ECVT僅僅通過三個嵌套在一起的齒輪就完成了兩個動力源動态整合。如果感興趣的同學可以具體了解了解，絕對燒腦的“簡單”機械機構。如果看不懂可以一起探讨，希望對熱愛機械的你有一些智慧的啟迪。

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