延鋒汽車内飾系統有限公司——這将是誕生在中國的全球規模最大的汽車内飾企業。

12月2日，華域汽車發布公告稱，其全資子公司延鋒飾件系統有限公司(簡稱“延鋒飾件”)與美國江森自控有限公司（簡稱“江森自控”）已将雙方下屬涵蓋17個國家或地區的主要生産（含研發）基地納入延鋒汽車内飾系統有限公司（簡稱“延鋒内飾”）。“公告中提到的業務已基本整合完成。”12月11日，延鋒汽車飾件系統有限公司戰略研究師趙小豔接受本報記者采訪時說，“由于延鋒飾件本身的内飾規模很大，加上江森自控全球内飾業務，據估算，延鋒内飾已經是全球最大的汽車内飾供應商。”

■延鋒與江森在華整合全球内飾業務

從華域汽車發布的公告可以看出，其早就與江森自控達成整合自身全球内飾業務的協議。

2014年5月18日，延鋒飾件與江森自控簽署汽車内飾業務全球合作框架協議，拟于2015年3月，開展全球汽車内飾業務重組。其中，延鋒公司将下屬的53家生産（含研發）基地及江森自控将下屬的40家生産（含研發）基地分批、分步納入新公司——延鋒内飾。最終，延鋒飾件和江森自控将分别持有新内飾公司70%和30%股權。

基于全球内飾業務重組需要，雙方首先于2014年在上海自貿區設立投資公司，該公司成立時名稱為“江森自控汽車内飾（上海）有限公司”，現更名為“延鋒汽車内飾系統有限公司”；其次，延鋒内飾收購了SkyFaith持有的延鋒偉世通金橋汽車飾件系統有限公司12.5%股權；最後，截至今年11月30日，雙方下屬的涵蓋17個國家或地區的内飾業務整合工作已經基本完成。

采訪中，趙小豔對記者說：“延鋒飾件和江森自控的客戶資源都比較穩定，資源整合肯定是有優勢的，必然發揮1 1＞2的效應。”

■有利于江森擴大在華内飾業務

“目前江森自控正在進行座椅和内飾業務的戰略調整，一是與延鋒飾件成立合資公司延鋒内飾，把内飾業務并入新合資公司； 二是座椅業務正在組建獨立的上市公司。”近日，江森自控RE-CARO汽車座椅相關負責人在接受本報記者采訪時表示。

據了解，江森自控非常重視新合資公司，其董事長及部分高管都是從江森自控直接委派的。該負責人坦言，江森自控與華域汽車在座椅業務上有20多年的合作曆史，雙方都有意向把自身的優勢資源整合在一起。

12月15日，現代岱摩斯中國汽車座椅銷售擔當江炜峰接受采訪時表示，江森自控與華域汽車在内飾業務上合作，無論延鋒内飾這家投資公司未來如何變化，對江森自控擴大在華市場份額都很有裨益，至少能夠進入上汽集團合資品牌如上汽通用的配套體系。

■華域汽車國際化縱深發展

此次全球内飾業務重組，标志着華域汽車的國際化戰略“越走越強勁”。

據悉，未來延鋒内飾将密切跟蹤汽車自動駕駛、智能互聯發展趨勢，加快智能化飾件等汽車内飾前瞻技術領域研發。在現有汽車飾件技術基礎上，運用多元技術，實現汽車飾件與電子器件的完美融合，成為人-車-網互動互聯的重要載體，為全球整車客戶提供增強用戶體驗和提升乘員感知的智能化産品。

該方向與華域汽車總經理張海濤所說的“将資金、管理資源聚焦于核心自主業務和内飾、電子、新能源汽車等增長前景佳、深度合作的合資業務，逐步退出部分非重點合資業務（尤其是無法實現國内市場整合及國際化發展的合資闆塊）”非常貼合。

更有分析人士預測，延鋒内飾将使華域汽車的國際化拓展得更深、更遠，預計未來幾年銷售收入将實現5%～10%的增長，成為華域汽車新的利潤增長點。

記者點評：

華域汽車的整體戰略布局十分清晰，成為國際化的零部件供應商是其不懈的追求。延鋒飾件與江森自控完成全球内飾業務重組後，從規模看，全球沒有第二家獨立汽車内飾企業能與之比肩。此次重組，也在一定程度上反映我國汽車零部件企業實力的增強，為我國汽車零部件企業國際化發展樹立一個榜樣。

汽車零部件企業運用金融資本手段，通過兼并重組等方式讓自身營收及資産規模呈幾何數增長，實力增強固然是好事，但也要真正掌握核心技術與産品，勿忘本心。

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