上個月,奧迪A6L轎車又以10000多台的月銷量領跑中大型豪華C級車市場,外形是一方面,價格到位又是另一方面。
今天的這台車,乃是奧迪A6L轎車中的最低配,40TFSI豪華緻雅型,裸車價格42萬7900元,優惠後落地價格在38萬-39萬左右,還不到40萬,難怪買的人絡繹不絕。
相比于動感型,緻雅型的外觀就顯得中規中矩了,橫幅式的造型,兩側為矩陣式LED大燈,而同級别的525LI或者E260L,都隻不過是LED大燈。
車身尺寸5038*1886*1475,車長比動感型短了14MM,軸距為3024MM,标準的中大型轎車的尺寸,尾部設計,較老款更為精緻,貫穿式的鍍鉻條,也容易區分舊款A6L。
現款A6L,一改從前那種沉穩的風格,變得更為年輕時尚,越來越多的被年輕車主所接受。
40TFSI雖然是最入門的2.0TL4低功率發動機,配7速雙離合變速箱以及前驅,最大功率190馬力,最大峰值扭矩320牛米,百公裡加速8.3秒,但實際表現,并沒有比45TFSI弱多少,或者說2.0TL4高功率發動機的45TFSI其實比40TFSI“強”得非常有限,日常上下班代步,40TFSI也足夠了,我想購買奧迪A6L的車主,并不是絕大多數車主,都喜歡激情駕駛吧,如果對動力有較大需求,那麼就會選擇55TFSI而不是45TFSI,40TFSI了。
燃油箱73L,百公裡油耗7L出頭,起步是18英寸輪圈,前後225/55的扁平比,帶非全尺寸備胎。
坦白地說,過去的奧迪A6L,無論是操控表現還是行駛感受,代名詞還是“中庸”,而現在,它變得更為運動,盡管這個調校,相比于A7,還是遜色一些,但變得非常好開,這是許多車主共同的心聲,不像舊款奧迪A6L,底盤調校軟硬适中,更偏向于家用定位。
外形霸氣,動力适中,價格給力,上述就是奧迪A6L能夠大賣的原因,不知道有多少人心動呢?
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