文/倩
當汽車走進千家萬戶的時候,已經從奢侈品變成了必需品,當然也不是這麼絕對。我們越來越多人加入汽車這個大家庭中,作為交通工具,汽車的便利性不止一處,在很多時候都能用到。
如果你工作特殊需要經常出差,或者外出旅行,有一輛私家車相對乘坐公共交通工具來說要方便太多,時間上和舒适性上都有質的變化,在這過程中,避免不了要走高速,以前走高速的時候,人工收費需要排隊,很是麻煩。現在有了ETC,基本上一杆一過,極大地提高了通過效率。
事物都有兩面性。ETC帶來了方便是沒有錯,但是偶爾也存在技術誤差。針對跑高速誤入ETC怎麼辦?直走還是倒車?很多車主都有疑問。
ETC專用通道隻為安裝ETC的車輛放行,也被稱為不停車通道,如果你沒有辦理ETC業務,就不會被電子設備識别,導緻你無法通過,所以要看清楚人工通道和ETC通道。
一般情況下,ETC通道有車輛限速标志和限高護欄,一不留神誤入ETC通道該如何是好?硬闖是不行的,那麼可以倒車嗎?答案是可以的,但是有情況限定。如果你後面車輛少,你可以倒車轉向人工收費通道,後面車輛多的時候,可以跟駕駛員商量一下,一般都會同意往後挪車,騰出空間讓你轉車道。
有車主就會說,交通規則有規定:上高速不能倒車,否則扣12分。誤入ETC通道,我肯定慌啊,沒錯,在高速公路上的确禁止倒車,但是收費站不算在高速公路上,倒車不算反向行駛,還有就是在高速公路上行駛,一定要多注意交通标識,行駛在合适的車道上。
有人說ETC感應器的範圍比較大,所以兩輛車距離過近的時候,前車可能會蹭到後車的ETC,享受免費的通行,如果這樣想那就大錯特錯了,高速監控會記錄惡意蹭ETC行為給予處罰,上面這種情況一般時候也不會發生。
就像上次我們過收費站的時候,ETC通道的電子設備感應遲鈍,欄杆沒有自動擡起,這時候都不知道該怎麼辦,向旁邊交警詢問,說是ETC有問題,可以倒車轉向人工收費通道,但是等我們倒車出來的時候,ETC感應到車子,欄杆擡了起來,我們才通過了。
寫在最後
總之高速路上的情況也比較複雜,向工作人員詢問是最好的辦法,安全第一,謹慎駕駛。如果ETC車輛進入人工收費通道又該如何處理?
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