“經濟新常态是我們必須逾越的一道險灘，也是我們不能錯過的一個良機。希望北汽昌河洪源基地能夠适應新常态、引領新常态，牢牢掌握發展的主動權，将昌河汽車打造成為北汽集團的新支柱。”

　　12月27日，昌河汽車迎來景德鎮洪源工廠一期一階段工程順利竣工暨首款SUV車型昌河Q25正式下線。根據工廠規劃，至2018年該基地将成為一座年産45萬輛整車和30萬台發動機的現代化汽車新城。同天，緊鄰長江沿岸的昌河汽車九江産業園基地也舉行了奠基儀式，未來将具備年産整車25萬輛(含新能源汽車)的生産能力。

　　由此可見，加之現有産能和合資公司的産能規劃以及零部件、物流等配套資源，昌河汽車将形成“百萬千億”的産業集群，北汽集團從此拉開了布局南方的戰略态勢。

　　昌河汽車迎來二次創業

　　早在2011年徐和誼曾提出，面對未來十年中國汽車行業将出現的劇烈整合與“淘汰賽”，北汽集團必須以更寬的視野、更高的境界、更大的氣魄，搭建新的創業平台和框架，勇敢地開啟“二次創業”征程，而自主品牌的發展被視為北汽集團“二次創業”重要突破口。

　　兩年後，加入北汽集團的昌河汽車，既肩負着自身“再創業”的使命，也扛起北汽自主品牌“二次創業”的責任。

　　産品方面，昌河汽車完成了與北汽集團研發體系的對接，并将陸續導入6大平台、10款衍生車型的産品，未來昌河汽車将實現從轎車到SUV、MPV以及新能源汽車序列産品的全覆蓋。

　　2014年，昌河汽車全年實現整車産銷14.1萬輛，同比增加32%以上;2015年上半年，昌河汽車終端銷量實現了12.3%的同比增長，銷售量、銷售額同比增長率連續兩年實現兩位數增長。

　　産品的系列化，讓昌河汽車的員工、經銷商、供應商和合作夥伴對昌河汽車未來發展前景充滿信心。

　　據悉，近兩年，昌河汽車共計開發一級新網130家，二級新網206家，昌河汽車經銷商今年盈利達到60%，經銷商的整體盈利狀況在行業裡屬于中等偏上水平。

　　新基地拉開昌河汽車轉型升級序幕

　　在北汽集團“雙品牌”戰略的引導下，面貌煥然一新的昌河汽車也拉開了産業轉型升級的序幕。

　　新落成的昌河汽車景德鎮洪源工廠的焊裝車間，占地面積達到7.4萬平米，擁有世界領先水平的機器人132台，整個車間的自動化率達到75%。該工廠整體制造工藝及設備選型全面對标國内一流汽車制造企業，遵循了自動化、少人化、經濟實用、技術先進的原則，選用的都是高性價比、高柔性、節能環保的裝備，滿足高精度制造和多車型柔性化生産的需求，産品品質得到保證與提升。

　　新奠基的昌河汽車九江産業園總設計生産能力為35萬輛标準産能，其中一期進行的是新能源汽車工廠建設，将重點以昌河自主品牌産品為基礎，引入北汽集團所具有的“三電”( 電池、電機、電控)技術，生産純電動産品。

　　據悉，北汽集團在純電動汽車方面，已自主掌握核心技術，連續兩年成為國内純電動汽車的銷量冠軍。可以預見，基于北汽集團“雙品牌”戰略，昌河汽車将獲得新能源汽車“三電”等核心技術，形成完善的新能源汽車生産能力。

　　業内分析人士認為，經過兩年的磨合，北汽集團與昌河汽車在文化與理念方面日益融合，在管理與渠道方面日益清晰。2014年~2015年，昌河汽車實現穩步增長。預計到2016年，随着新産品上市，昌河汽車将迎來走出低谷，迎來全面提升。2016年也将是北汽集團“雙品牌”戰略的收獲之年。

　　據悉，景德鎮洪源基地，将借助北汽集團在研發、技術、管理、資金、渠道、售後服務以及國際市場的全面資源支持，實現提質增效、創新發展，全面實現昌河汽車複興之夢，成為北汽集團戰略轉型的新亮點，争當江西省“十三五”産業升級的先鋒。

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