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電動車為什麼胎壓比較高

汽車 更新时间:2025-02-08 16:56:21

  早上8點到店裡,門口已經有一個阿叔在等了,一看見我來,就說電動車跑不遠,肯定是電池不行。我看他火急火燎的,就把電池拆下來,經測量,電池沒有問題。突然想起來問他車子從買到現在有沒有打過氣,他表示沒有。我用氣泵一測,幾乎沒有胎壓了。怪不得電動車跑不遠了,馬上給前後輪補氣。

  電動車為什麼胎壓比較高(你的電動車該打氣了)(1)

  那麼今天就來唠唠電動車的胎壓對電動車續航的影響。

  對于電動車來說,輪胎的胎壓的高低對電動車的性能、動力和續航有着至關重要的作用。對于電動車來說胎壓對于車輛的續航影響究竟有多大?很明确地說,胎壓對電動車的續航裡程影響非常大。

  電動車為什麼胎壓比較高(你的電動車該打氣了)(2)

  首先輪胎的氣壓,輪胎的胎壓簡單的來理解就是輪胎内部的氣壓。電動車除了自身車重以外還有電池等重量,一旦胎壓過低會使得車輛輪胎跟路面摩擦的阻力增大,從而使得電動車的電機要克服輪胎的阻力,從而大力的做功。舉個簡單的例子,像我們騎自行車一樣,當輪胎的氣壓不夠的情況,車子蹬起來特别費力,多數經常騎自行車的人都會立即意識到,車胎沒氣了。同理,電動車在胎壓不足的情況下勢必會給電動車電機帶來更大的摩擦阻力,

  同時也是需要克服來自空氣的阻力和來自輪胎的滾動阻力的,其中滾動阻力對車輛能耗的影響特别大。

  電動車為什麼胎壓比較高(你的電動車該打氣了)(3)

  而電機是由電池來提供電量的,在相同行駛路程中,低壓嚴重的會使電動車耗電量加倍。因此可見,胎壓在虧氣狀态與标準狀态之間的電量消耗差距會比較明顯,而标準胎壓與高胎壓之間的差距則會明顯變小。

  那麼,電動車的标準胎壓是多少呢?怎麼判斷輪胎是否欠壓呢?

  電動車隻有前後輪,而且輪胎較窄,車重較輕。結構簡單,一般不會有偏磨的問題。電瓶車的胎壓一般在2.5bar為宜,夏天要适當低一些,冬季可以适當高一些,平常要注意對電瓶車輪胎的維護。 電動車輪胎氣壓正常範圍是2.4到3.1bar,冬天應調高0.1bar,夏季應調低0.1bar,防止爆胎。。沒有專門儀器測量的話,可以坐在車子上看看輪胎會不會往下扁。

  電動車為什麼胎壓比較高(你的電動車該打氣了)(4)

  所有正規品牌廠家的輪胎都會在胎面的溝槽底部設置一個磨損标記。,通常在磨損标志的對應處會有三角形的标記。發現電動車輪胎這個标記時,就說明該換輪胎了

  電動車輪胎大概每1-2個月需要補一次氣,不騎的話建議也要2個月補一次氣。

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