4S店的投資比較大,設立及管理都比較嚴格,服務比較完善。
對于消費者來說,在二級經銷商裡買的車,成交價可能會比4S店便宜,保修期内也是可以免費保修,因為全國各地的4S店都要代表廠家為用戶提供這個服務的.但有一點就是,收養的兒子必竟沒有親生兒子親,你沒有在我這裡買車,我卻要免費給你保修,當然就不會有好臉色啦.4S店是1998年以後才逐步由歐洲傳入中國的舶來品。由于它與各個廠家之間建立了緊密的産銷關系，具有購物環境優美、品牌意識強等優勢，一度被國内諸多廠家效仿。
4S店一般采取一個品牌在一個地區分布一個或相對等距離的幾個專賣店，按照生産廠家的統一店内外設計要求建造，投資巨大，動辄上千萬，甚至幾千萬，豪華氣派。
4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店,一家投資2500萬元左右建立起來的4S店在5-10年之内都不會落後。在中國,4S店還有很長一段路要走。
4S店模式這幾年在國内發展極為迅速。汽車行業的4S店就是 汽車廠家為了滿足客戶在服務方面的需求而推出的一種業務模式。4S店的核心含義是“汽車終身服務解決方案”。
有評論家這樣評價該模式：“4S店模式其實是汽車市場激烈競争下的産物。随着市場逐漸成熟，用戶的消費心 理也逐漸成熟，用戶需求多樣化，對産品、服務的要求也越來越高，越來越嚴格，原有的代理銷售體制已不能适應市場與用戶的需求。4S店的出現，恰好能滿足用戶的各種需求，它可以提供裝備精良、整潔幹淨的維修區，現代化的設備和服務管 理，高度職業化的氣氛，保養良好的服務設施，充足的零配件供應，迅速及時地跟蹤服務體系。通過4S店的服務，可以使用戶對品牌産生信賴 感，從而擴大銷售量。”
因此，“4S”的關鍵詞是“解決方案”和“服務”。其實在“服務經濟社會”的大背景下，“4S”模式其實和其 他一些已進入“以方案和服務為核心競争力時代”的行業銷售服務模式殊路同歸，隻不過叫法更時尚、更新一些。
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