又一豪車扛不住！一口氣直降20萬氣哭奔馳GLE，比寶馬X6穩重漂亮。從圖片中很容易看出，作為高端SUV車型的一大代表，奧迪Q7全系都在降價！所以買車的朋友不妨可以考慮下，最大幅度的可以看下3.0尊貴型的直接降了有20萬！這20萬都夠再買個車了！标配版的降價幅度也有15萬左右。

　　在這裡給大家分享下我的看法：買低配車型的朋友就得注意了，因為其動力上搭載的是一款2.0T發動機，所以在加速感受上肯定是比不上3.0T版本的。不過，2.0T高配車型也就是40 TFSI S line運動型的外觀看着那還是相當有氣勢的，普通人甚至很難聯想到這是一台Q7的2.0T車型，特别是運動套件給它的外觀加分不少。

　　外觀方面：前臉采用了奧迪最新家族風格，碩大且棱角分明的進氣格栅表現得更加激進，加入的衆多橫向線條除了突顯車頭層次感外，還在視覺寬度上給人一種延伸感。車身尺寸方面，全新Q7的車身尺寸不但沒有全面超越老款車型，而是縮小了一圈，但是設計感是更強了，不再是一味的傻大！

　　内飾方面：奧迪Q7的内飾造型則是科技感爆棚，中控台造型非常簡潔，并在中央設計有可伸縮式的8.3英寸獨立液晶顯示屏，此外新車中控台上方采用軟質搪塑包裹，并輔以鋁制和木紋飾闆進行搭配，進一步彰顯豪華。

　　值得一提的是，即便你買的是2.0T版本，其實它在配置方面的表現也并不低，在設計上也依舊保持着強烈的科技感，畢竟這級别該有的科技配置也沒有缺少。這點還是值得表揚的！還有一點，是比較不給力的，LED大燈并非全系标配，奧迪Q7 2.0T僅有頂配車型裝配，而在低配車型上則使用氙氣大燈。

　　配置方面：2.0T頂配車型和3.0T的頂配車型相比，在配置上你也不會覺得寒酸，差别主要在高科技配置方面，像自動泊車入位、并線輔助、車道偏離、自适應巡航和全景攝像頭，這些在2.0T車型上面都是需要選裝的。車尾部分給人的感覺較為低調，融入的平直線條設計，同樣使全新奧迪Q7擺脫了前款圓潤飽滿的風格。

　　動力方面：動力部分，奧迪Q7也是搭載了兩款發動機，其中入門級40 TFSI車型搭載的是針對中國市場特供的2.0TFSI四缸發動機（第三代EA888），最大功率252馬力，峰值扭矩369牛·米。高配的45 TFSI車型搭載的是3.0TFSI機械增壓V6發動機，最大功率333馬力，峰值扭矩440牛·米。傳動方面，與發動機匹配的則是8速手自一體變速箱，全系車型标配quattro四驅系統。

　　總結：這款車的總體性能在同級裡可以說是性價比十足了，這次的降價也是下了血本的，還有一點，奧迪的工程師們将輕量化運用到車身從内到外的各個角落，使全新Q7比起上一代車型減重多達300kg。大家怎麼看這款車呢？

　　,

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!