文:懂車帝原創 張凱
[懂車帝原創 産品] 日前,懂車帝從相關渠道獲悉,捷豹路虎将在年内推出2023款捷豹XEL/XFL、路虎衛士130、路虎攬勝運動版V8車型等。其中,2023款捷豹XEL/XFL取消全系配備防爆胎并取消非全尺寸備胎,衛士130、攬勝運動版V8車型也将正式上市。
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配圖為2022款捷豹XEL
新增奧斯圖尼珍珠白漆面
捷豹XE誕生于2014年。2017年12月,專為中國市場打造的長軸版捷豹XEL正式上市。2023款XEL可以看作年度改款車型,全系車型除了可選富士白、聖托裡尼黑、英國賽車綠、火焰藍車漆外,還新增奧斯圖尼珍珠白漆面。另外,2023款XEL全系配備防爆胎并取消非全尺寸備胎,黑色撞色車頂也将作為選裝項目。作為參考,2022款XEL的售價區間29.98萬-32.68萬元,2023款車型或繼續保持相似售價區間,不過終端市場一直有較大幅度優惠。
2022款捷豹XEL内飾
内飾部分,2023款XEL繼續沿用現款車型設計風格,高配車型配備5.5英寸空調控制屏、自适應巡航、金屬油門/制動踏闆。同時,全系車型提供兩種選裝包,智能科技包包含流媒體内後視鏡、高清全彩擡頭顯示系統;冬季加熱包包括前排座椅加熱/12向電動調節、2向手動頭枕、後排座椅加熱/中央扶手、方向盤加熱。另外,消費者還可以單獨選裝Meridian高級環繞音響系統和車載ETC系統。
搭載兩種調校的2.0升渦輪增壓四缸發動機
2023款捷豹XEL将搭載兩種調校的2.0升渦輪增壓四缸發動機,最大功率分别為147千瓦和184千瓦,峰值扭矩分别為320牛·米和365牛·米,傳動系統均匹配8擋手自一體變速箱。
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2023款捷豹XFL
車尾采用雙邊兩出排氣布局
2023款XFL新增兩款Bronze特别版車型,标配撞色車頂、專屬磨砂香槟金色外觀套件、黑色進氣格栅,以及18/19英寸輪辋。值得關注的是,2023款XFL全系車款均減配了後排隐私玻璃、非全尺寸備胎、開門警示系統。尺寸方面,2023款捷豹XFL的長寬高分别為5102/1890/1456毫米,軸距為3100毫米,相比2022款捷豹XFL隻是在寬度方面增加了10毫米,其他數據沒有變化。作為參考,2022款捷豹XFL售價區間39.98萬-49.98萬元,2023款車型或保持相似售價區間。
2022款捷豹XFL内飾
根據目前消息來看,2023款捷豹XFL内飾布局不會有太大變化,相比2022款XFL的差異主要體現在配置部分。據悉,2023款捷豹XFL全系車款均減配後排隐私玻璃、非全尺寸備胎、開門警示系統,同時增加了防爆胎。另外,兩款特别版車型還會配備ACC自适應巡航系統和12揚聲器Meridian英國之寶音響。
全系搭載2.0升渦輪增壓發動機,共分為3種調校
動力方面,參考2022款捷豹XFL,全系搭載2.0升渦輪增壓發動機,共分為3種調校,最大功率分别為147千瓦、184千瓦和221千瓦,最大扭矩分别為320牛·米、365牛·米和400牛·米,對應尾标分别為P200、P250和P300。傳動系統均匹配8擋手自一體變速箱,其中頂配車型配備一套适時四驅系統。
路虎衛士130預計上市時間:今年一季度預售價:119.8萬元起新車看點:長度超過攬勝長軸版,提供5座/8座
從左至右,依次為路虎衛士90、衛士110、衛士130
衛士130 P400 X
衛士130 HSE
此前,衛士130已經在國内發布了130 HSE和130 X兩個版本車型,預售價119.8萬元起。對比已經上市的衛士110來看,衛士130車身長度(含備胎5358毫米)更長,并提供5座和8座兩種座椅布局。懂車帝實拍的P400 X版本車型擁有整體黑化風格,更凸顯硬派運動氣息。衛士130 HSE版本則可選裝擴展光亮套件。
衛士130在C柱之前的設計與衛士110基本保持一緻
相比衛士110,衛士130塊頭明顯更大。在C柱之前,衛士130的設計與衛士110基本保持一緻,隻是從C柱到車尾部分進行了加長,從而為車内第三排提供乘坐空間。尺寸方面,衛士130車身長度(含備胎)達到了5358毫米,比衛士110增加了412毫米,甚至也超過了攬勝長軸版的5252毫米長度。
中控台相比衛士90/110并無變化
副駕駛前方中控台内部也帶有大尺寸儲物空間
内飾部分,作為衛士110的加長版本,衛士130前排設計布局以及整體配置表現并沒有發生太大變化。衛士130配備全液晶儀表盤與11.4英寸觸控顯示屏。此外,空調繼續使用物理旋鈕調節方式,提升盲操作時便利性。儲物空間也是該車一大看點,除了中央扶手箱處儲物空間外,副駕駛前方中控台内部也帶有大尺寸儲物空間。
衛士130 8座版車型
衛士130 8座版車型的第二排、第三排均為3座設計,第三排頭頂位置還帶有獨立天窗。路虎表示,專門設計的第三排座椅座墊寬度達1200毫米,還支持按40:20:40比例放倒。另外,在第三排座椅正常使用的情況下,後備廂容積為389升;在第三排座椅折疊情況下,後備廂容積可達1232升。值得一提的是,路虎衛士130還提供了5座版車型,擁有更大的後備廂空間。
搭載英傑力3.0升直列6缸渦輪增壓發動機并匹配48伏輕混系統
動力方面,衛士130搭載英傑力3.0升直列6缸渦輪增壓發動機并匹配48伏輕混系統,最大功率294千瓦,峰值扭矩550牛·米,匹配8擋手自一體變速箱。衛士130 X車型還可選裝越野套件,包含ATPC全地形進程控制、第二代Terrain Response智能全地形反饋适應系統。
2023款攬勝運動版V8車型預計上市時間:今年二季度預計售價:180萬元以上新車看點:或将是最後一代V8動力攬運
配圖為路虎攬勝運動版3.0T首發版車型
全新攬勝運動版的V8動力車型或命名為P530首發限量版,作為攬勝運動版家族目前的旗艦車型,該車将使用更多空氣動力學套件。此前上市的全新攬勝530PS首發版也使用了4.4T V8發動機,售價249.8萬起。相比之下,目前國内在售的攬勝運動版全系均為6缸動力,售價區間96.8萬-135.8萬元。
首發版車型使用了溫莎和半苯胺豪華真皮内飾
後排座椅靠背角度也能調節
全新攬勝運動版延續了攬勝的整體内飾布局,視覺觀感簡約豪華,通過大尺寸HUD擡頭顯示、13.1英寸弧形懸浮式多媒體顯示屏以及溫莎/半苯胺真皮材質的應用,突出科技感和豪華感。與此同時,首發版車型采用雙拼色方向盤帶月光鉻元素飾件,讓内飾氛圍更加精緻。預計攬勝運動版V8車型将采用更多碳纖維内飾組件,當然也會提供給用戶一系列選裝方案。
搭載路虎攬勝530PS首發版同款8缸動力
全新攬勝運動版V8車型将搭載攬勝530PS首發版同款寶馬4.4升V8雙渦輪增壓發動機,而不是老款車型的5.0升V8機械增壓發動機。這台來自寶馬的V8發動機型号為N63B44D,最大功率390千瓦,最大扭矩750牛·米。您認為自己更适合哪款車型?歡迎留言讨論。
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