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北京最近怎麼嚴查摩托車

汽車 更新时间:2024-12-15 17:54:42

近年來,本市路面上的摩托車越來越多。在快速路上不按規定車道行駛,早晚高峰期在各條車道鑽來鑽去……摩托車的各種不守規矩行為,加劇了路面的擁堵,逐漸成了交通違法的“大戶”。

摩托車跑進快速路最内側車道

9月18日早上8點半,京通快速四惠東地鐵站外路段,進城方向車輛行駛緩慢,最内側的公交專用道速度優勢明顯,因此也被見縫插針的摩托車盯上了。一輛摩托車在經過橋區電子眼點位後,連續并線橫跨兩條車道,竄上了公交專用道。并線過程中,一輛小汽車猝不及防地踩了一腳急刹車,後車也跟着停了下來,車主不耐煩地按起了喇叭。不到5分鐘,又有一輛摩托車夾在兩輛公交車中間,被“掩護”着駛過。

北京最近怎麼嚴查摩托車(北京路面上摩托車漸多)1

“總能碰見摩托車走快車道,速度沒有四個轱辘的快,挺礙事兒,對騎車人自己來說也不安全。”常走京通快速路的趙先生告訴記者,在車速較快的平峰期,摩托車走快車道的現象也很常見。根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規定,在道路同方向劃有2條以上機動車道的,左側為快速車道,右側為慢速車道。摩托車應當在最右側車道行駛。

北京最近怎麼嚴查摩托車(北京路面上摩托車漸多)2

除了走快車道,不少摩托車為了搶時間,幹脆壓着車道線行駛。記者觀察的半小時内,先後有二十餘輛摩托車,在最右側車道壓着白實線,甚至在車道線外、車道與主輔路綠化隔離帶間縫隙超車,為了躲避這些摩托車,一些小汽車隻好将車身往裡面挪,使得路面空間更緊張了。

京B摩托車躲着交警闖“禁行”

根據北京摩托車限行規定,禁止京B号牌摩托車進入四環路(不含輔路)内行駛。記者調查時發現,三環主輔路、二環至三環部分路段,大批京B摩托車躲着路面執法的交警,對于禁令置若罔聞。

北京最近怎麼嚴查摩托車(北京路面上摩托車漸多)3

9月17日早上9時,記者在北三環安華橋西外環方向觀察,路面壓力依然不小,車流中不時能看到穿梭的摩托車身影,這些車大多挂着京B牌照,偶爾還能看到幹脆沒挂牌的。半小時内,主輔路上共有28輛京B号牌摩托車駛過。

北京最近怎麼嚴查摩托車(北京路面上摩托車漸多)4

由于車身靈巧,一些摩托車在行駛緩慢的車流中亂鑽。記者所在位置是三環主路一座公交站,恰巧兩輛雙層公交車首尾交錯先後進站,一輛後方駛來的摩托車忽然鑽進兩個“大塊頭”中間,在僅有一個車身寬的空隙裡飛馳而過,吓得一位候車乘客直呼“太危險”。在三環輔路上,更有不少摩托車在兩條機動車道與非機動車道間随意切換,擾得騎自行車的市民也頻頻躲閃。

北京最近怎麼嚴查摩托車(北京路面上摩托車漸多)5

北京最近怎麼嚴查摩托車(北京路面上摩托車漸多)6

17日傍晚,記者在南二環至南三環間的蒲黃榆路上,看到多輛馱着送餐箱的外賣騎手,他們的摩托車上也挂着京B号牌。與普通車主相比,外賣騎手闖燈、逆行的行為更加普遍,在用餐高峰期,商圈周邊常常因為騎手占道、穿行加劇擁堵。

探頭不易拍違法成本低

為何摩托車亂竄、闖燈逆行、違反禁令如此放肆?原因就在違法成本太低。采訪中,望京一家摩托車車行員工給車主支招,“想進四環,就躲着點交警,電子眼拍到機會不大,真被交警抓到就100元3分。”

北京最近怎麼嚴查摩托車(北京路面上摩托車漸多)7

一位一線交警告訴記者,摩托車與機動車相比,本身号牌懸挂位置就較低,再加上一些号牌被污損或者被車上物品遮擋,位于高處的探頭不容易清楚拍到。路面上,還有一些摩托車穿梭車流中以大車作掩護,也給拍照取證帶來困難。因此,目前對于摩托車違法主要靠交警現場攔截處罰,而摩托車機動性較強,常有見到執法人員掉頭就跑的情況,給現場執法增添了難度。

北京最近怎麼嚴查摩托車(北京路面上摩托車漸多)8

近年來,路面上的摩托車開始增多,從今年本市駕校學習摩托車駕駛的學員數量可見一斑。截至9月1日,全市一共有39萬人報名學車,其中25%左右是摩托車學員。

“路面上摩托車越來越多了,騎行人的素質和管理也應該加強了。”家住朝陽區花家地小區的市民郭先生說,自己每天騎自行車往返位于東直門的公司上班,一路上總得躲着飛馳或者逆行的摩托車,影響了綠色出行的心情。

北京最近怎麼嚴查摩托車(北京路面上摩托車漸多)9

記者了解到,對于違法行駛的摩托車,市民可以拍照舉報。記者從一個摩托車論壇了解到,北京已經有多位摩托車騎友發帖稱自己“中招”,因為闖禁行、逆行等違法行為,在北京交警“随手拍”平台上被市民舉報,從而受到處罰。


來源:北京日報客戶端 | 記者 孫宏陽 鄧偉

編輯:蔡文清

流程編輯:郭丹

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