溜車分為熄火溜車以及空擋滑行。 首先說熄火溜車,如今的汽車刹車都是用刹車助力泵,它是利用發動機工作時吸入空氣這一原理,造成助力泵的一側真空,相對于另一側正常空氣壓力的壓力差,利用這一壓力差來加強制動推,所以,發動機熄火時,由于沒有進氣真空度,也就沒有助力,制動所需要的人力将會很大,熄火的時候你将用到更大的力踩刹車,會有刹不住的感覺,出現緊急情況的時候會非常危險,危險系數200%,在沒有刹車助力泵的推動下,踩刹車對刹車杆損害也會非常大,甚至導緻刹車杆的斷裂,再說空擋滑行,空擋刹車時,不能依靠發動機的轉速制動,單靠制動器減速,導緻制動效果大打折扣,制動器磨損成倍增加,下長坡時,由于汽車慣性很大,刹車片連續工作,迅速磨損升溫、軟化,是造成刹車失靈的主要原因。
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