來源：煙台日報-大小新聞

大小新聞客戶端10月6日訊（YMG全媒體記者 楊健 通訊員 王柯然 攝影報道）淩晨5點，抵達附加公交場站；去調度室量體溫、測血壓，接着繞場站一周熱車；查看車容車貌，仔細檢查發動機、電瓶、輪胎是否正常；和消毒員一起給車廂消毒、開窗通風，曆經半個多小時準備工作，手握44路公交車方向盤的司機邢開金師傅，準時在5點50将首發車駛出場站。這樣的日常，不但在整個國慶長假形成了“生物鐘”，在過去的連續18個國慶假期，也從未改易。

“今年國慶長假，不少市民選擇就地過節，适逢不少商圈開業、活動，客流量會成倍增加，為保障車輛技術狀況和服務質量，我必須早到崗、早準備。”邢開金是這樣說的，更是這樣做的。國慶期間适逢大風降雨天氣，天亮得也比9月更晚，為确保車況完好，邢開金總會提前到崗，畢竟，44路車每天從富甲公交場站到開發區華安大酒店，一趟下來，不堵車需要三個小時，遇到堵車時間會更長。這樣的路程，邢開金每天都要往返四次。每天出車完畢，也要再三查驗後，才安心離開場站回家。

“節日快樂！”每到一站，邢開金總是微笑着向乘客問候，認真檢查“三品”，耐心勸導乘客佩戴口罩，用心引導乘客文明乘車，熱心為老弱病殘乘客找座。停車間隙，邢師傅拿出宣傳彩頁向乘客介紹如何下載乘車APP，耐心講解注冊方法和充值使用技巧。44路公交車從富甲場站發到幸福中路場站，途經31個站點，沿途學校、小區和市場較多，乘客多為小學生和老年人。但不論面對任何乘客，邢開金總是微笑服務、真誠待客，練就了一套極具個人特色的“服務經”，他将其歸納為“五心工作法”：對待老年乘客要貼心，對待外地乘客要熱心，對待兒童要關心，對待殘障人要細心，對待挑剔乘客要耐心。

去年底剛剛榮獲“煙台交通工匠”榮譽稱号的邢開金，在今年慶祝“五一”國際勞動節大會上，被授予“煙台最美職工”榮譽稱号。這是對他堅守一線駕駛員崗位19年，熱情服務乘客，安全行車60餘萬公裡，無投訴無事故的最好回報。接踵而至的榮譽背後，是邢開金舍小家顧大家的持續奉獻：公交車駕駛員全年沒有節假日，每天都是早出晚歸。每天在崗近15個小時，如果遇到上夜班，晚上11點才能結束一天的工作，全天連軸轉幾乎是家常便飯。

逢年過節，是邢開金最忙的時候，“同事想回家過節，一般跟我說一聲，我就幫忙替一天。”邢開金平時十分熱心，隻要同事找他幫忙代班，他都會答應下來。在煙台公交集團工作了19年，他安全行駛近60萬公裡，相當于繞地球14圈，依然保持着“無事故、無違章、無投訴”的“三無”記錄，被集團公司評為“工匠駕駛員”。邢開金老家在菏澤，車程久，工作忙，回不了幾次家，雖然沒法陪伴在老人身邊，但是邢開金也有自己的方法盡孝心，逢年過節，他都會接家裡的老人來煙台玩，不忘随時跟家人報平安：“每周我都要主動給老人打電話，問問他們情況，聊聊天，不能等他們給我打。”

連續19個國慶長假無休，與家人團聚的次數為零。邢開金一家已經習慣成自然，妻子與孩子都沒有怨言，反而給了他充分的理解，談起無法和家人團聚，邢開金卻格外豁達：“我們都是出來工作嘛，家裡人也都理解。”他告訴記者，自己與妻子都是從農村走出來的，打工賺錢過日子，都理解生活的不易。逢年過節不能陪伴家人的日子，回應他的都是家人默默的支持，上晚班時，妻子都會提前準備好飯菜，給他送到車上，然後默默目送丈夫和44路車逐漸模糊在漸濃的夜色之中。

國慶假期漸入尾聲，邢開金仍是日複一日的早出晚歸，背後始終是對本職工作不改的熱愛和執着。“堅守崗位是我的職責，我們既然幹了這行，就隻能多付出一些，能為把過往的乘客安全地送達目的地，自己再苦也值得。”

責任編輯：楊雲閣

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