平時比較喜歡關注汽車的朋友應該都知道，各大車企在2018年過的都比較艱難，因為2018年是國内汽車市場總銷量首次下降的一年。而SUV市場在這樣背景之下，雖然增速有所放緩，但是在消費者群體中的熱度似乎并未退卻多少。畢竟截止到2019年6月份，SUV市場半年銷量突破十萬大關的就有哈弗H6、吉利博越、大衆途觀和日産奇駿四款汽車，顯然國人對SUV的關注程度依舊高漲。因此，依舊有很多車企瞄準了這一領域，在進行全新車型的布局，以期占據更多的份額。

因此今天筆者要跟大家帶到的主角，就是一款全新上市的SUV——智達X3。該車定位小型SUV這一入門級領域，經過筆者的了解後，發現其作為一款售價親民、功能齊全的小型SUV，無疑是具有十足的爆款潛質。為何？因為它不僅能夠滿足當下年輕消費者對城市越野的期望值，而且它還十分注重智能和實用性。那麼，我們就一起來看一看這款全新上市的智達X3：又一SUV要成爆款，全車205顆LED，6萬就上自動擋，油耗還很低。

首先，從外觀顔值來看，智達X3作為北京汽車繼紳寶X25、X35後的又一款小型SUV，采用了全新的設計語言，耐看度極佳。整車多采用亮色金屬飾條進行勾勒，顯得更加精緻。階段式中網利用黑色格栅裝飾，搭配上犀利的大燈組，以及"L"型日間行車燈，看起來更加動感時尚。值得一提的是，智達X3全系車型大燈、日間燈和尾燈均采用LED光源，全車總計達到了205顆高品質LED光源，均勻布局于各處，點亮後更加璀璨奪目！單從這方面來講，智達X3便非常契合當下年輕消費者對潮酷的追求。

其次，從空間舒适性來看，它所擁有的4325*1830*1640mm車身三圍，以及2570mm最大軸距長度，與寶駿510擁有的4220*1740*1615mm車身長寬高，以及2550mm的軸距長度相比，非常明顯智達X3要出色許多。而且就實際乘坐來看也是十分充裕，180厘米身高的體驗者前排乘坐，頭部空間剩餘一拳；保持前排座椅不動，後排乘坐頭部剩餘四指，腿部剩餘兩拳。雖說空間相對比較寬敞，但是其後排座椅的填充比較硬，支撐性也略有不足，對舒适性有一定的影響，因此在這方面略顯不足。而載物方面，它的後備廂雖然開口比較小，但是内部還算規整，最大縱深也達到了1600mm，實用性比較出色。

而在動力性能上，智達X3提供了一台1.5L自吸發動機，以及一台1.5T渦輪發動機。其中1.5L引擎迸發出的116馬力最大功率和148牛米峰值扭矩，相比寶駿510的1.5L引擎高功率調校具有的112馬力最大功率和146.5牛米峰值扭矩，智達X3有着一定優勢。而1.5T發動機則具有150馬力的最大功率和210牛米的峰值扭矩。顯然智達X3動力方面無論是在參數上，還是在豐富性方面，均比之寶駿510更加出色。

值得一提的是，智達X3自動擋車型目前産商指導價僅為5.99萬元，比寶駿510的自動擋起步價還要便宜。而且在這樣的價格之下，諸如胎壓報警、ESP車身穩定控制系統、上坡輔助等配置均有出現。此外，其自動擋車型還有着非常不錯的燃油經濟性，其自動榮耀版車型工信部綜合油耗僅為6.8L/百公裡，結合目前的燃油單價來看，平均一公裡才5毛不到。在同級國産車型中足以排行前列。

綜合來看，在自主SUV領域，哈弗H6能夠成為爆款，靠的是超高性價比以及均衡的整車實力；而吉利博越能成為爆款，靠的是帥氣的顔值以及突出的空間和動力優勢。而智達X3則是一款既有着潮酷的外觀，又有着均衡的産品力，還有着超高的性價比優勢的自主小型SUV。與此前曾獲得過銷冠的寶駿510相比，它無論是空間、動力方面，還是價格方面均有着很大優勢。因此，這款小型SUV極有可能成為下一爆款車型！各位車友你們覺得呢？

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