随着近些年中國工業的進步，我國的汽車市場也開始逐漸魚龍混雜起來。這些年随着更多的車企加入，也讓中國市場變得疲憊不堪，自從JEEP剛進入中國市場開始，它确實在中國市場掀起了一波狂瀾，但自從JEEP開始合資之後，廣汽菲克的質量實在不敢讓人恭維，就拿廣汽菲克的指南者來看，就已經收到了很多的負面信息，接下來我們就來看看廣汽菲克的指南者到底面臨着什麼樣的質量問題。

廣汽菲克的指南者這款車是屬于最沒有擔當的一款車。甚至它的售後服務态度已經擔當不起車主的信任，當然對于這種稱号對廣汽菲克來講無疑是緻命的打擊，但事實卻為如此。如此差的質量，如此差的售後，試問誰還會去選擇一台這樣的車呢？

從車質網可以看出，目前廣汽菲克指南者主要面臨着變速器異響，變速器頓挫，發動機/電動機故障燈亮，車身附件及電器車身生鏽，車身附件及電器發動機啟停系統故障，發動機/電動機抖動，發動機/電動機異響，車身附件及電器部件開裂，車身附件及電器門窗異響和變速器故障燈亮等問題，而這些問題正是導緻車主會集體投訴廣汽菲克指南者的原因。

根據車主的反饋，車主購買的廣汽菲克指南者在行駛過程中突然出現踩油門車輛不走的情況，并且變速箱還同時産生異響，而且車輛前後抖動。随之車輛又出現了掉檔的情況下。車主去4s店解決此事，4S卻置之不理。還沒等車主理論，車輛又出現了變速箱無法挂擋的情況，導緻車輛隻能叫拖車拖到維修廠，最後自費解決。試問，這樣的車輛又有誰會再去選擇？

而且變速箱異響這個問題也不單單是一個車主遇到，有車主表示，自己購買的車輛隻在使用三個月後，發現P檔和N檔發動機怠速連帶方向盤、座椅、底盤每隔幾秒抖動一下，發動機抖動比較嚴重。變速器5檔升6檔時車速60-80邁偶發性出現嗡嗡響聲。曾多次于4S店溝通進店檢測未果。維修師傅稱可能數據存在問題，讓等待升級。檢查20多天，通知車主去提車。在這期間更換右機爪墊一個。發動機抖動變速器嗡嗡響還是沒有排除。讓車主開車回去等待廠家下發數據。後續我又多次于廠家聯系，廠家說這款車都這樣屬于正常。這就是廠家給消費者的合理解決方式。這樣的解決方式已經嚴重傷害到了消費者的權益。

總結：廣汽菲克指南者的诟病已經存在了很長時間，但是依然沒有看見廠商有進行整改的舉動，廣汽菲克的車企到底要怎麼做？才能重新獲得消費者們的口碑就要靠車主去說了！不過最重要的兩點廣汽菲克依然沒有做到，一個是車輛生産的質量問題沒有得到保證，另一個問題則是車輛後續出現問題進行反饋廣汽菲克置之不理！這樣的車企又怎能被消費者所認可？

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