1、啟動困難,火花塞上積碳過多,或者積累了太多的沉澱物質,火花塞間隙增大,點火能量不足,造成汽車啟動困難。
2、功率低,火花塞積碳層過厚,分流電阻減小,電極産生火花受到影響,導緻發動機運轉不平穩,動力下降。
3、尾氣超标,火花塞故障,引起點火系統不能正常工作,導緻混合氣燃燒不充分,一些有害物質沒有充分燃燒就被排放出去。
4、油耗增加,火花塞出現問題,點火系統異常,混合氣燃燒不充分,造成燃油浪費。
火花塞電極間的間隙對火花塞的工作有很大影響,間隙過小,則火花微弱,并且容易因産生積碳而漏電;間隙過大,所需擊穿電壓增高,發動機不易啟動,且在高速時容易發生“缺火”現象,故火花塞間隙應适當,一般蓄電池點火系統使用的火花塞間隙為0.7~0.8mm,個别火花塞間隙可達1.0mm以上。
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