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斯柯達柯迪亞克gt最終落地價

品牌 更新时间:2024-07-21 12:15:42

大衆品牌之所以能制霸國内市場,基于兩方面原因,第一來到國内時間比較長,經常長時間的經營,積攢了很多真愛粉;其次大衆車型在設計上符合消費者的口味,為了滿足消費者的需求,大衆甚至在國内發布了很多車型,由此可見,大衆品牌很重視國内市場。

斯柯達柯迪亞克gt最終落地價(大衆旗下的低端品牌)1

一般來說大衆汽車的售價要比同級國産車貴很多,而且配置上甚至還不如國産車,如果喜歡大衆車,但預算不足,其實可以退而求其次,看看斯柯達這個品牌,作為大衆旗下的子品牌,斯柯達定位稍低一些,汽車的品質依舊是德系水準,比如今天要說的新車柯迪亞克,新車品質依舊有保障,此次一共發布了4款,具體來看下。

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外觀方面,柯迪亞克貌似也沒有擺脫套娃的設計,整車前臉造型和歐版RS一樣,設計上以時尚和運動為主。前臉格栅很大,内部有着直瀑式修飾,并且做了熏黑處理,大燈采用分體式設計,下方是三段式造型,兩側導風口還用了銀色裝飾條修飾,整個前臉富有層次感,顯得特别立體。

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側面來看,新車腰線位置比較高,位于門把手上方,底部有着雙五輻式輪毂設計,和上一代車型區分開來,整體運動效果不錯。尾部,新車尾燈做了改進,造型更加扁平化,霧燈的設計也做了調整,中間有黑色飾條鍊接,看起來更為精緻了,下包圍還設計了擴散器,尾排則是雙邊單出設計,但這僅為裝飾作用,讓新車顯得更年輕化。

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内飾部分,新車内飾造型較為高端,撞色的設計烘托出不錯的氛圍感,科技方面,新車有液晶儀表盤和懸浮式中控大屏幕,内置的系統功能強大,支持CarPaly和CarLife,内置行車記錄儀,能鍊接手機或者一些智能家居。方向盤依舊是D型多功能設計,空調控制區域采用實體按鍵,擋把的造型還不錯,搭配電子手刹,科技感很好。座椅和頭枕采用一體式設計,造型和普通車一樣,内部座椅有5座和7座可選。

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動力方面,新車動力沒有變化,依舊采用2.0T發動機,調教不同,功率有兩種,分别是220馬力和186馬力,表現中規中矩,匹配的是7擋濕式雙離合變速箱。

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總的來說,斯柯達品牌力可能不如大衆,但旗下的車型依舊是德系純血統,很多新車都是和大衆同一個生産線生産,品質上并沒有太大差距,如果不太在意品牌,還是可以考慮,但這個價格有點偏貴,畢竟不是大衆的品牌,大家怎麼看?

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