4月16日,經過8小時的連續作業,位于陝西省銅川市境内的西延高鐵任家台一号大橋西安台至1号墩間箱梁順利完成澆築,這是西延高鐵全線完成的首孔箱梁,标志着西延高鐵橋梁工程正式進入上部結構施工階段。
西安至延安高速鐵路是國家高速鐵路網包(銀)海高速鐵路通道的重要組成部分,與規劃的西渝高鐵共同形成南北大通道,是陝西省“米”字形高鐵網主骨架的重要構成,是“十四五”時期的重點建設項目。線路全長約300公裡,建設标準為雙線高速鐵路,設計速度350公裡/小時。
線路建成投入運營後,西安至延安的火車運行時間将從目前的2個半小時縮短至1小時左右,對深入推進西部大開發戰略、助力革命老區鄉村振興、加快構建包海高速鐵路通道,進一步完善優化國家高速鐵路網絡布局、提升陝西省區位優勢和全國鐵路網樞紐地位具有重要意義。
來源:央視新聞客戶端
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!