出遊、回家、差旅,都離不開公路。但關于公路的這些冷知識,你卻不一定了解!今天,我們就來聊一聊公路的這些冷知識。
冷知識一
每逢佳節堵堵堵?
你知道全國第一“堵”的高速公路是哪條嗎?
據了解,全國第一“堵”的高速公路——京藏高速,曾經堵車時間持續20多天,被稱為“人類史上最大的擁堵”。
冷知識二
為什麼國内的高速公路上沒有路燈?
我們常見的普通公路上,都使用路燈照明。一般來講路燈的照明是不連續的、不均勻的。對高速行駛車輛來說,這種明暗交替會造成視覺錯覺,非常危險,也會很快造成眼睛疲勞。而且一般的路燈照明度較差,燈光是散射光,會使長途行駛中的駕駛員“目眩”,造成駕駛安全隐患。
冷知識三
為什麼高速不能修成筆直的一條線?
細心的朋友可能會發現即使在很平坦很開闊的地方,高速都會繞來繞去而是不是修成一條直線。因為如果修成直線,會讓駕駛者容易感到疲勞,這樣就很不安全。所以在規劃高速公路建設的時候都會規定最長的直線長度,一般是最高時速的20倍。
看完這些冷知識,不難發覺,擁堵、安全事故、節能減排等已成為了交通發達的當代社會不容忽視的問題。那麼,數字化時代,如何運用數字技術去賦能公路,改善公路安全和效率問題?
近年來,華為攜手山東高速集團,建成了全國裡程最長的開放式車路協同實驗路段;發布全息路網解決方案,與重慶等地客戶聯合創新,實現道路狀态實時精準感知與全時全域精細化治理;推出智慧交通執法解決方案助力沙特延布交通違章行為發生率降低60%,保障交通環境安全高效;聯合夥伴打造全光路口革新性方案,信控系統可靠性提高 1 倍、設備 TCO 降低 15% 以上,且已在300多個路口落地應用。
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