很多人已經認為春運隻有中國才有,其實不然,春運的本質是“人口在特定時間段的大規模移動”,在全世界範圍内并不少見,其氣氛,規模不亞于中國的春運。
每年4月是泰國最重要的節日潑水節,節日期間的交通運輸基本相當于中國的“春運”,火車站通常離市中心較近,比到機場的交通方便快捷,火車票也比機票便宜不少,在新年,潑水節等重大節日期間,泰國交通部不僅不會提高鐵路運輸的票價,還經常實行優惠票價,将各線票價下調30%到50%,在日本,春運期間新幹線也會長期處于滿員的狀态,公路,鐵路,航空等都會加足馬力,運送旅客,韓國的舊正節也會出現春運的現象,韓國注意各種運輸手段之間的銜接,有關部門不斷完善連接車站的地鐵,公共汽車網絡等,保證韓國春運的運力。
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