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飛行員收入高嗎 月工資過萬嗎

教育 更新时间:2024-10-04 04:46:18

  目前國航、南航、東航等三大航的最資深的教員機長,目前的工資在6萬左右。随着國内民航業的蓬勃發展。一些小航空公司出于發展的需求,在機制靈活的背景下,反而對機長的工資會支付的更多。

  飛行員每月工資多少錢

  目前中國飛行員的起薪工資2萬元左右,經過5年駕駛經曆,工資将提高到5萬元左右,美國飛行員的平均年薪工資為136000美元,因此無論是回國還是留在國際市場,飛行員的職業前景非一般大學畢業所能比拟。

  如有的小航空公司飛行員的年薪工資可能會有70-80萬元,有些大航空公司飛行員的年薪工資則在40-50萬元左右。一名教員飛行員的年薪工資約在70-80萬元,而一些貨航機長的年薪工資可能會在百萬以上。

  不過,無論是小公司還是大航空公司,飛行員的工資幾乎都繞不過飛行小時,這才是核心所在。各航空公司也對飛行員的飛行小時工資各不相同,大約在300-800元之間。

  有的航空公司規定飛行員每年在滿足一定飛行小時後,飛行員的飛行小時工資可有5%-15%不等的年遞增幅度。不過在很多航空公司,機長的工資沒有太大浮動的餘地,基本上就是“包月”.按規定,一名飛行員每天的飛行時間不能超過8小時,一個月的飛行時間不能超過100小時,3個月的總計飛行時間不能超過270小時。

  飛行員專業就業前景

  飛行員的就業前景廣闊。據統計,中國近年的航空客運周轉量上升了38%,達到一億二千萬人。這就說明了我國需要增加飛機航班,需要更多地能說熟練地駕駛飛機的飛行員。

  中國民航總局(CAAC)預測往後還要再增長15%,而根據CAAC的統計數字表明,目前在中國各航空公司中工作的飛行員人數總共有約11000人,剛能滿足配備國内800多架飛機的需要。

  然而其中大約有1000人已經接近退休年齡,但在中國内地投入運營的就有863架飛機。目前國内飛行員供需基本平衡。但在未來的20年裡,中國民用航空市場将補充近2600架飛機。

  因此,今後幾年,國内飛行員還存在較為嚴重的斷層和短缺現象。權威人士估計,未來20年中國至少需要增加4萬左右的飛行員,而目前國内的培養速度還遠遠不能滿足這一需要。

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