車型：寶馬3系2022款 改款 325Li M運動套裝

　　行駛裡程：13000km

　　購買時間：2022年3月

　　購買價格：34.3萬

　　網上圖片

　　最滿意 之前有一輛代步車，緊湊車淩度，因為做點小生意，需要有一個比較上檔次的車子，而且淩度已經開了有5個年頭了，主要是手頭還有點錢，剛好就想着換一個商務大氣一點的車子，第一考慮的肯定是BBA。其實論商務還是奔馳給力，奧迪就算了，最後選擇寶馬是因為太好看了，操控又強，非常适合年輕人。

　　最不滿意 以操控著稱的寶馬3系，這代車型大改，太偏商務和家用了，操控性遠不如以前，彎道側傾有點嚴重，另外不知道是不是新車原因，刹車有時候會有異響。

　　空間 這個車在空間非常給力，一點局促感都沒有，2851mm的軸距，在乘坐方面，不管是前排駕駛還是後排，都不會有壓抑感，正常身高（170-180cm）頭部空間至少有1-2拳。

　　唯一有點不足的就是後排中間凸起較高，如果後排乘坐3人的話，中間乘客腳不好放，長時間坐車會不是很舒适，如果這點能改善就非常棒了。

　　後備廂容積 後備箱容積是夠用，但是開口不是特别寬敞，内部要是再平整一點就更好了，不過畢竟不是用來拉貨的，整體來講是夠用的。

　　駕駛感受 184馬力，雖然看着賬面數據不是特别突出，但是好在寶馬調教給力，動力是随叫随到。不管是平常市内還是高速都有不錯的表現。提速方面也響應迅速，不會有明顯的遲滞感，或者小馬拉大車的感覺。所以買寶馬3系，千萬不要買320，直接上325，當然有錢上330.

　　不足方面是加速行駛過程中，如果突然需要刹車或者收油門的時候，會有頓挫感，不知道是不是還沒有練就無影腿，沒有适應這輛車（按道理不應該呀，也算是老司機了，但是畢竟是寶馬，寶馬肯定不會有問題的，肯定是腿的問題）。

　　還有就是有點兩不像，本來是操控的，但是這代改的不是很成功，偏家用了，彎道轉彎側傾問題。如果家用的話，比如過些泥濘路、爛路，懸挂減震太硬了，颠簸嚴重，有乘客的話體驗感不是很好。

　　油耗 目前行駛了13000km，油耗基本穩定在百公裡9個油了，這個是綜合油耗，平常高速不是很多，主要是市内、快速路為主，因為是95号油，相對用車成本還是有點高，不過同級别處于正常水平。

　　外觀 外觀是我最喜歡的地方，甚至是直接讓我買它的原因。整體簡潔大方，設計簡約，線條感應用恰到好處，棱角圓潤，很舒适的美感。325Li M運動套裝的套裝相比傳統的寶馬3系，更加雷厲威武。

　　内飾 内飾是黑色為主，加上紅色點綴，黑色商務經典，紅色燃氣激情，低調沉穩有内涵。懸浮式液晶屏幕是程梯形設計，剛開始感覺特别别扭，弄一個方方正正的不好嗎？出風口設計比較老氣，沒有奔馳的帥氣有個性。皮質座椅整體高檔、舒适，包裹性很好，長時間駕駛也不累。

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