當代社會的發展推動了汽車行業的進步，現在市面上所售賣的汽車由檔位區分的話分為兩類，一種是手動擋，另一種是自動擋。自動擋的汽車上手快，駕駛起來也更為簡單，而手動擋的檔位更多，除了油門和刹車以外，比自動擋的汽車還多了一個離合器，駕駛起來更麻煩。但是經驗豐富的司機朋友都喜歡開手動擋，因為可以自己手動換擋，駕駛樂趣多些。許多新手朋友心中就會有疑問，刹車和離合踏闆是否可以一起踩？我們今天就來解答。
在解答問題之前我們先來理解刹車踏闆和離合踏闆分别的工作原理。刹車的作用十分明顯，就是在車輛行駛證降低車速，用來刹車的。當司機踩下刹車後，汽車上的預留軸承就會催動刹車片的刹車盤工作，以達到車子停止的目的。離合的作用又是什麼？
簡單來說，它就是個開關，用來控制動力的傳送，踩下時動力中斷，擡起時動力接通。當你踩下離合踏闆的時候離合器分開，發動機和變速器之間沒有連接，當你松開離合踏闆，離合器閉合，此時發動機和變速器連接。而離合器的作用就是在換擋的時候讓發動機的運轉和變速器分開，達到防止打齒的作用。
許多駕駛員為了避免車輛熄火，就會養成刹車踏闆和離合踏闆一起踩，或是先踩離合踏闆再踩刹車踏闆的習慣，這樣做的好處就是不易熄火，車子開起來也會平穩，但是壞處也是十分明顯，首先就會對離合器造成傷害，從而縮短離合器的壽命，如果一直有這樣，離合器的壽命會大大縮短，隻有正常離合器壽命的百分之二十，所以就需要經常更換，費心也費力，對車子也有很大壞處。
另外，還有位車主現身說法刹車離合一起踩的壞處：“有天在行駛的路上遇到一個急轉彎，彎處還帶着下坡路，當時我的車速很快，怕過不去沖出公路，就踩了一腳刹車，情急之下離合也一起踩了下去，由于發動機缺少了牽制，這時不但沒減速，反而加速了，我沒想到是因為同時踩了離合器造成的，又繼續踩了刹車，導緻車輪抱死，車子也不聽使喚沖出公路，還好前面有棵樹擋着，不然就翻進溝裡了。”
所以為了車子不受到傷害，也為我們的駕駛安全保障，不要這樣做。
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