近日，各地“飛機拜拜員”走紅。一位“飛機拜拜員”當事人表示，感覺視頻裡還挺可愛的，這是他們唯一可以和旅客進行互動的機會，最開心的就是看到旅客也向他們回應。

　　飛機拜拜員回應意外走紅 網友直言被可愛到了

　　同時,網友們也表示好奇，突然“大火”的“飛機拜拜員”究竟是何種職業?這些工作人員揮手到底表達什麼?

　　這兩名火上熱搜的“飛機拜拜員”，他們職業的全名叫飛機維修工程師，是負責飛機地面保障的工作人員，簡稱機務。看起來十分可愛的“拜拜”揮手舉動既是他們給飛行員的信号，也是向乘客的告别。

　　據了解,在飛機出港時，一個機務舉起手中的紅色飄帶，另一個機務示意飛機向前滑行，最後兩人同時對機組和乘客揮手告别。

　　在2005年的時候，有旅客反饋看到東航機務揮手的舉動很暖心，于是東航就把這個動作延續保留了下來。後來，送機揮手緻意的舉措就成為了東航機務保障工作的流程之一。

　　按照規定，送機人員會在确保安全情況下給予規範手勢示意機組滑出，飛機開始滑動後,送機人員會揮手告别,直至飛機滑入滑行跑道。機務通過手勢告訴機組人員及旅客,“我已檢查完畢,可以放心起飛!”

　　作為飛機維修工程師，他們的工作其實并不輕松簡單,不單單是揮手告别這麼簡單，要精通飛機的各個系統,還要在飛機着陸後對飛機進行檢查，在遇到故障後第一時間進行排除，确保安全後再簽署放行。

　　飛機維修專業介紹

　　飛機維修專業具有很強的行業特殊性，需要持有CCAR-66部的航空器維修人員執照，飛機維修人員屬于優秀技術型人才，相對航空業内其他工作，飛機維修工作有着不可替代性。他們就像是航空器的主治醫生，為航空器的“健康”擔負着重要的責任。因此，民航飛機維修人員随着工作時間的增加，工作經驗的積累，專業技術的進一步提高，會越來越受各大航空公司、機場及國内國際專業航空器維修基地的青睐，也正因為如此，飛機維修人員也屬于高收入人群。

　　機場需要的專業人才很多，很多的專業都是機場需要的，比如機場需要機械專業的人才檢修機器，需要物流人才管理運輸調度等等，不過不過學什麼專業，最好還是選擇和航空沾邊的院校才好，這樣的院校一般都會和各個航空公司和機場有一定的關系，這樣，在航空類院校畢業的學生去機場的機會就會大大增加.比較好的學校有北京航空航天大學(211+985)，南京航空航天大學(211),沈陽航空工業學院，南昌航空工業學院，西北工業大學(211+985),哈爾濱工業大學(211+985),後面的兩所和機場的關系不大，主要是航空方向的，都是很牛的學校。

　　機場地勤沒有限定專業;機場地勤的定義：為飛行服務的所有地面機構都叫地勤地勤人員： 包括一般公司應有職務如：秘書.會計.IT，人事.行政.總務.美工.企劃等部門外，另有航管理部門.旅客業務部門.航空貨運部門.皆屬于地勤人員 ;

　　工作内容： 一般來說，國内航線勤務工作内容是在機場櫃台辦理旅客報到、檢查證件、行李過磅、座位分配及出票，在候機室内引導旅客通關候機，登機并作廣播服務，提醒旅客登機及貴賓服務工作或廣播尋找已到未登機的旅客，另外勤務人員還須與空中廚房聯系餐點、失物尋查、旅客申訴。 地勤人員人員是航空公司對旅客的第一線員工需有良好的服務态度和耐心。

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