渦輪增壓車的的油門操控需要更加緩慢,這是其配置的渦輪增壓發動機特性所決定的。渦輪增壓發動機相對于自然吸氣發動機而言,多了一個空氣壓縮機,通過壓縮空氣增加發動機進氣量,從而加速氣缸内的汽油燃燒速度,因而在踩踏油門加油和收油時,動作要輕緩。所以在操控此類車的油門時,需要更為緩慢操控。
首先長時間高速運轉渦輪增壓車後,不能停車後迅速熄火。因為渦輪增壓發動機在工作狀态下會産生更多的熱量,尤其是發動機氣缸内的高溫廢氣,突然熄火,發動機無法及時排出内部的熱量,将對發動機損傷非常大。正确的做法是在熄火前先慢速運轉一段時間,讓增壓器得以降速和散熱的情況下再熄火。汽車發動機啟動後,不要立即猛踩油門,讓發動機的溫度慢慢上升,從而提升發動機的壽命。
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