詹式車鈎是美國人伊利·漢爾頓·詹内發明的,在1868年4月21日獲得了這項發明的專利權,後經過改進,又獲得了第二次專利權,因詹内發明的火車挂鈎英文名稱為“JanneyCoupler”,早期将其翻譯成詹式車鈎,很多人誤以為它是詹天佑發明的。
詹式車鈎的發明者是誰
因為詹式車鈎的名字,很多人認為他是我國著名鐵路工程師詹天佑發明的,但是其實并非如此,詹式車鈎是由美國人伊利·漢爾頓·詹内發明創造的,并在1868年4月21日獲得了這項發明的專利權,後來詹内有繼續對其進行了改進,并在1893年4月29日獲得了第二次專利權。
詹内發明的火車挂鈎英文名稱是“JanneyCoupler”,早期的鐵路材料目錄中将它翻譯為“詹式車鈎”,後因為詹天佑是我國著名的鐵路工程師,所以很多人就誤以為火車自動挂鈎是詹天佑發明的,但是這僅僅是誤傳而已。
詹式車鈎的作用
詹式車鈎緩沖裝置是用于使車輛與車輛,機車和動車相互連挂,傳遞牽引力,制動力和縱向沖擊力的車輛部件,是由車鈎、緩沖器、鈎尾框、從闆等材料組成的,能保證車輛連挂安全可靠和車鈎緩沖裝置安裝的互換性。
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