倫敦橋行動（Operation London Bridge）。這不是一部好萊塢電影的名稱，它實際上是一份英國政府的最高機密文件。其内容是指當女王去世之後，英國政府所需要采取的一系列應對行動。而這個計劃在英國女王40歲時（60年代）就已經制定完成，女王本人也參與了計劃制定。

英國王室葬禮都以橋為代号命名，在被制定60年後，倫敦橋行動終于在昨天（9月19日）正式完成。當然我們的關注點還是在車上。

9月19日當天，英國女王的國葬将從當地時間早上6點30分一直進行到晚上7點30分。但實際上，葬禮流程從她所去世的蘇格蘭巴爾莫勒爾堡就已經開始，而女王在被下葬在威斯敏斯特的墓室之前，還将搭乘一生中最後的三輛車。

蘇格蘭——奔馳E級殡葬車

由于去世時不在倫敦，女王棺柩從巴爾莫勒爾堡到當地機場是采用了一輛較為普遍的奔馳E級殡葬車。而這是英國王室之前所指定好的殡葬公司所安排的，所以本身沒有什麼特别之處，實際上這輛E級隻能看做是運輸車輛。

倫敦——捷豹XJ靈車

抵達倫敦之後，真正的王室靈車才出現。從機場到白金漢宮女王棺柩所搭乘的是一輛捷豹XJ改裝而來的靈車。不僅是女王自己選定了這款車，據傳這輛捷豹靈車女王還參與了設計，包括車輛裝飾、裝扮都參考了女王的意見。

這輛靈車由英國的車身定制公司Wilcox負責生産，顔色使用皇家專用車色，上次我們曾經聊過女王專屬車輛的立标所采用的“聖喬治屠龍像”也改裝在了這輛靈車上。

關于女王專屬車标有興趣了解的可以點這裡《勞斯萊斯、賓利不配露車标，英國皇室為何卻把狗放在車頭？》

XJ靈車後方是剛剛上市的路虎攬勝工作車

捷豹的XJ以前還在國内銷售過一段時間，但隻能靠降價維持銷量。但作為英國本土品牌，英國王室都十分喜歡捷豹和路虎。

王室成員會在生前親自參與策劃自己的葬禮，所以想要坐啥車都可以親自指定。例如女王的丈夫菲利普親王就選擇了路虎衛士130作為靈車。

正式葬禮——英國皇家海軍炮車

當然，王室有悠久的曆史傳統，最後葬禮肯定就不能再坐汽車了。女王棺柩從白金漢宮到威斯敏斯特教堂都将搭乘一輛英國皇家海軍炮車，這輛炮車在1901年就被用作運輸維多利亞女王的棺柩，全程由皇家騎馬炮兵團護送。

來源香港文彙網

西方國家用炮車運輸靈柩是有傳統的。18世紀，歐洲交戰的軍隊都會把用完的彈藥車、炮車把戰友的遺體運送回去，随後這種做法就被流傳了下來，當作運輸軍人遺體的慣例做法。

維多利亞女王，是英國王室第一個采用炮車當做靈車的君主，維多利亞女王是伊麗莎白二世的爺爺的奶奶

維多利亞女王葬禮

英國王室是國家象征，也是英國武裝力量的名譽總司令，所以曆任王室的男性成員在成年之後都會參軍。英國的空軍、海軍都會冠有“皇家”的字樣，可見王室和軍隊就頗有淵源。而女王自己也曾參過軍，所以這也解釋了為何要以炮車來當做女王的靈車，并且幾乎所有王室男性成員也都以軍裝出席葬禮。

女王年輕時經常以軍裝形象示人

王室都以軍裝參加葬禮

運輸女王遺體的飛機注冊号和女王昵稱相似

女王的棺柩搭乘一輛英國空軍C-17運輸機由蘇格蘭運往倫敦西部諾斯霍爾特空軍基地。有意思的是，運送棺木的C-17注冊号為ZZ177，反轉鏡像後與女王的昵稱Lizz相似。

在女王的靈車上打廣告？

女王在蘇格蘭時所采用的奔馳E級殡葬車上印有“William Purves”的貼花，這家公司承擔了女王棺柩在蘇格蘭的運輸服務，但這個做法被很多人認為是在“打廣告”，引起了不少英國民衆的憤怒。

各國元首坐大巴

英國政府邀請了全世界各國元首參加國葬，但是葬禮所在的威斯敏斯特教堂實在太過局促，隻允許每一國家有兩名代表在教堂内。同時要求各國元首不得乘坐私人飛機前往，不能自帶車輛，甚至所有元首都将搭乘大巴前往教堂。

當然美麗國可不理你，凱迪拉克還是直接開到教堂口。而出席葬禮的日本天皇夫婦和其他人一起擠大巴。頗有下了飛機坐旅遊大巴的感覺。

女王國葬現場的國旗來自紹興

女王去世後，紹興某工廠立刻接到50萬面英國國旗的訂單。所以你在女王國葬現場看到的英國國旗幾乎都是中國制造。

保留節目，葬禮現場衛兵昏倒

女王的棺柩在威斯敏斯特宮時安排了士兵守靈，雖然每20分鐘換班一次，但還是有衛兵突然暈倒倒在地上，現場直播的電視台立刻短暫的切掉了轉播畫面。

寫在最後

包括女王的靈車、工作車在内，幾乎每一台都是英國車，但卻沒有一台是英國車，作為汽車工業起步最早的國家之一，到了如今這個地步，也是令人唏噓不已。

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