蘇伊士運河大塞船的原因是台灣長榮海運貨船“長賜号”在2021年3月23日的時候在經過蘇伊士運河的時候發生了交通事故,根據長榮集團的說法是,由于船隻被強風擊中,導緻航線偏離,貨船橫向卡在了河道上,從而造成水陸雙向嚴重擁堵。
蘇伊士運河大塞船是怎麼導緻的
在2021年3月23日的時候,台灣長榮海運貨船“長賜号”在經過蘇伊士運河的時候發生了交通事故,貨船橫向卡在河道上,造成了水陸雙向嚴重擁堵,近百艘輪船受到影響,而這艘擱淺的貨船是世界上最大的貨船之一,全長400米。
在3月25日的時候,埃及蘇伊士運河管理局主席宣布,從25号起,停止來往船隻在蘇伊士運河中通行,直到這艘貨輪成功脫淺,蘇伊士運河大塞船,給依靠蘇伊士運河進行貿易往來的國家造成了一定的經濟損失。
貨船擱淺的原因
根據台灣長榮集團的說法,該貨船擱淺的原因是船隻被強風擊中,導緻航線偏離,并且無法通過自身進行脫困,而負責船隻技術管理人員的說法是,在這場事故中沒有出現人員傷亡,也沒有出現水域污染的情況,事故的具體原因還在調查。
蘇伊士運河大塞船導緻的後果
蘇伊士運河大塞船,直接導緻每小時損失高達4億美元之多,而該運河是埃及國家财政收入和外彙儲備的主要來源之一,會直接導緻國際油價上漲,對全球的貿易往來也造成了巨大影響。
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