因為職業加興趣的原因，木頭對科技産品是比較關注的，最近看到周邊的人都在說充電寶給筆記本充電的事引起了我不小的關注，充電寶并不陌生，但能給筆記本（便攜超極本）充電的倒還是第一次聽說，而且這個公司已經上市，它就是奧海科技（代碼：002993），正好跟木頭的工作又有重合，于是乎在Wind上查找了一下公司資料：主要做充電器，年産能超過1.7億隻，智能終端充儲電産品行業的領先企業（想了解的可以看下方圖片，來自Wind金融終端），看來還是個充電行業的頭部企業。

　　（圖片來自Wind金融終端）

　　其實木頭并不是有續航焦慮的人，工作雖然經常出差但好在充電寶、超級快充加持，交流電容易找還真沒碰到太多的麻煩，但如果一個充電寶既能解決短期的筆電續航，又能給智能手機補電，這也挺不錯的，于是乎入手了奧海最新推出的AOHI Magcube 30000mAh PD 100W移動電源（以下簡稱AOHI Magcube P30移動電源）。

　　AOHI Magcube是一個系列，型号目前有P10\P20\P30，分别對應10000mAh、20000mAh以及30000mAh，前兩者容量都比較普通這些年木頭手頭已經一把，考慮到30000mAh也在航空新規限制内（額定能量在100Wh~160Wh之間，換算成電芯容量約為：27000mAh~43000mAh經過航空公司批準後一樣可以合法登機。）所以才選擇的它。

　　另外一個原因就是雖然AOHI Magcube P30移動電源的電池容量高達30000mAh，但它的尺寸也不見得巨到無法接受，跟一般20000mAh的移動電源相仿，而且在外觀方面的設計還是有新意思的，黑色的V0級阻燃材料跟鋁材相結合，既能起到一定的撞色設計感，還兼顧了緩沖等方面的考慮。

　　内部的電芯這次奧海直接升級到了21700硬核電芯，相比起常見的18650在單體電池容量、能量密度以及重量上更有優勢，這也是為何AOHI Magcube P30移動電源的尺寸就跟傳統20000mAh移動電源相仿，而且壽命來到了800次，這也是奧海作為充電儲能行業龍頭一次全新嘗試（想想要是21700推廣之後，現在的新能源車也不用那麼大的電池包了？）

　　外觀上比較突出的是1A1C兩枚接口，AOHI Magcube P30移動電源兼容目前大部分的充電、快充協議（但華為的超級快充不支持，僅支持快充），兩種接口也兼顧了傳統設備以及PD設備的接駁需求，PD最大支持100W輸出。

　　另外就是頂部有4枚led燈，木頭還算了一下，如果是均勻設計，那麼每一顆都等同于7500mAh的電量，都比目前各種店鋪租借的充電寶還要大，4000mAh的智能手機足夠充個7.5次，續航能力能有大幅度提升。

　　AOHI Magcube P30移動電源還提供了一條2米的PD線材，最大支持100W。

　　實際測試，木頭筆電用的是比較老款的小新AIR Pro，這類移動辦公本的功耗大部分都控制在65W左右，測試的時候大概電池還有一半左右，而實際上通過測試AOHI Magcube P30移動電源的輸出達到了19.90V，2.911A的數據，最大來到了57.95W，數據還是比較亮眼的。

　　因為手頭沒有100W的設備測試，所以木頭用AOHI Magcube P30移動電源的C口接了小新筆記本，再用A口接了華為的Mate30手機，首先在筆記本的功率輸出保持了58W左右的數據，華為mate30握手的協議是快速充電，查了一下大概為9V2A的數據，這麼看來，接近80W的輸出功率還是相當棒的，畢竟它隻是一個充電寶，而且在接近10分鐘左右的充電過程中它并沒有出現特别明顯的發熱情況，這說明在溫度控制方面也頗有造詣。

　　而在充電的環節中木頭也用了AOHI Magcube P30移動電源自帶的PD線材以及之前入手的PD充電器，表顯數據為19.39V5.04A，整體的充電功率達到了97.85W，如果加上線損、插頭以及檢測線材的損耗，最終驗證它的充電能達到100W，而實際上這個充電功率已經遠高于木頭之前接觸的任何一款移動電源，這也意味着雖然它有30000mAh的容量，但補電還是非常迅速的，妥妥的出差神器。

　　這麼說來，充電寶能給筆電充電已經不是傳說，奧海已經将其實現了。入手AOHI Magcube P30移動電源之後出差了幾次，基本上都能在最短的時間讓我不需要去跟人搶機場那可憐的交流電插頭來給筆記本補電，還是比較方便的，30000mAh的容量也是真的香！值得一提的是木頭在翻看奧海資料的時候發現目前它已經走出海外，目前擁有廣東東莞、江西遂川、印度、印尼四個生産基地，而且已經進入到小米、谷歌、亞馬遜等生态鍊，看來作為龍頭，奧海的遠征已經開始了！

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