距離系列前作《狂野飙車8:極速淩雲》的發售已逾一年之久,許久未展開動作的Gameloft終于在近日推出了新作《狂野飙車:氮氣加速(測試版本)》,試圖将衆人的視線重新拉回到自己身上。
《狂野飙車》系列作為Gameloft在移動平台的看家之作,雖然不及《極品飛車》系列的聲望名氣和曆史悠久,但憑借多年來的潛心創作,依舊培養了大批追随者。
■操控體驗
遊戲提供四種不同的操控方式供選擇,玩家可以根據自己的喜好和習慣程度來自由選擇,默認為依靠重力感應左右傾斜設備來控制車輛轉向,并通過點擊屏幕左、右側的形式來完成刹車和氮氣的釋放。
■玩法模式
遊戲玩法相當豐富,除卻傳統的計時賽、淘汰賽和漂移賽外,還提供警車追捕以及僵屍傳染等模式,前者類似于警匪片中演繹的生死競速,而後者則需要玩家通過撞擊對手的方式來延緩病毒過載,以存活更久的時間。遊戲内共設置有6大賽季共計百餘項賽事供玩家體驗,賽道地圖均以世界各地不同都市為藍本打造,駕駛之餘盡享各國魅力。
■畫面質量
同前作相比,本作雖然保留了浮土揚塵、碰撞碎片、車身反光和動态模糊等視覺效果,以及飛躍、滾筒和水平螺旋等特技動作,但在車輛建模、賽道規劃以及場景設計等多方面均有所退步,缺少了前作的精雕細琢,臨場感也打了些許折扣,這恐怕是縮減遊戲體積不可避免的問題。
■車型選擇
與畫面質量一同“縮水”的還包括遊戲内的賽車數量。本作依舊按照性能将車輛分為DCBAS五個等級,每個等級可選車輛僅為兩輛,盡管有諸如布加迪威航、RUF CTR 3、法拉利LaFerrari和邁凱輪P1等在内的世界頂級跑車壓陣,但整體過少的可選車輛很難滿足玩家的收藏之夢。
■升級改造
車輛需要利用賽事内獲得的金币進行購買,價格由9800金币到150000金币不等,每項賽事可以獲得2000金币左右的獎勵,想要完成所有車輛的收集也是頗為艱辛。玩家可以對車輛進行加速度、最高速度、操控性和氮氣等四個方面的改造升級,并能夠選擇自己喜愛的噴漆顔色打造專屬座駕。
■總結點評
作為一款仍處在測試階段的新作,《狂野飙車:氮氣加速》表現出了應有的素質,雖然留給玩家的整體印象更像是前作“縮水版”,但依舊值得玩家去嘗試和體驗。同時,也希望Gameloft能夠在後續的更新維護中對遊戲加以完善。
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