2017-04-20

赴越陸地出境遊火了，至越南的海上旅遊航線複航有望，直飛泰國曼谷的空中航線也捷報頻傳。2017年剛過去一季度，海陸空旅遊并舉、積極搭建海外旅遊便捷通道的北海，緊密配合國家“一帶一路”，采取有力措施積極拓展和加大海外旅遊市場力度取得了顯著的成效。

赴越陸地出境遊火了

提前一天提交證件，隔天就能出發去越南，“沒想到在北海出國這麼方便。”日前，在向北海環球國際旅行社的工作人員了解赴越出境遊流程後，來自哈爾濱的劉女士感歎道。據了解，劉女士和朋友此次是特地到北海來度假，本隻打算來享受陽光沙灘的她在看到本地旅行社的相關宣傳資料後，決定“說走就走”去趟越南。

北海環球國際旅行社有限責任公司出境旅遊中心負責人李國強表示，由于北海擁有面向東盟的獨特地理優勢，且赴越遊産品價格便宜、手續簡單，像劉女士一樣到北海旅遊後才決定去越南的外地遊客不在少數。據統計，今年第一季度，僅該旅行社便組織了赴越出境團隊639團，遊客數量達34403人；全市共組織赴越出境團隊2233團，遊客數量達116656人，比去年同期多出一倍。

李國強認為，候鳥經濟的火熱是我市赴越出境遊遊客數量井噴的推手之一。據其介紹，每年前3個月對于傳統旅遊業來說是淡季，但因為北海候鳥旅遊的火爆，從去年開始，淡季變旺了，而今年春節後持續到3月底，目的地集中在北海和越南、遊客多以老年人為主的客流均迎來了爆發式增長。趁熱打鐵，該公司目前還開發出衆多以東盟國家和“一帶一路”相關國家為旅遊目的地的旅遊線路，這些線路正取代日韓遊成為遊客們的首選。

想從北海順路去越南出境的遊客除了可通過報團赴越，還可搭乘北海至越南下龍灣跨境旅遊直通車，經廣西東興口岸、越南芒街至越南下龍灣，全程僅約7小時。據悉，該線路于今年1月19日開通，是由北海市新暢遊旅遊運輸有限公司與越南芒街市哥隆運輸有限責任公司合作對開的唯一一條跨境旅遊直通車線路，十分受遊客歡迎。業内人士認為，這也是北海市緊密配合國家“一帶一路”發展戰略，采取有力措施積極拓展和加大海外旅遊市場力度取得的成效。

海上遊郵輪航線複航有望

經北海赴越陸地遊火爆的同時，赴越海上遊線路的複航也被提上了日程。晚報記者從北海市旅遊發展委員會相關負責人處獲悉，目前已有投資方向北海到越南的海上旅遊航線再度開通抛來“橄榄枝”。

據悉，早在10年前北海就開通了到越南的郵輪航線，該航線曾是中國首條海上跨國旅遊航線，曆經十多年發展，輸送遊客超50萬人次，是我市旅遊的金字招牌，具有較高的市場認同度。前期由于一些因素停航，目前随着中越邊境旅遊的恢複和升溫，航線已具備比較成熟的複航條件。

業内人士表示，北海毗鄰東盟國家，有重要港口，又是海上絲綢之路始發港，發展面向東盟國家的海上郵輪航線是我市郵輪旅遊發展的方向和優勢，同時也是落實國家“一帶一路”的重要抓手。據市旅發委該負責人透露，完善郵輪母港規劃，加快建設北部灣國際郵輪母港，推進北海港石步嶺港區貨運功能向鐵山港區轉移，推動中越海上旅遊航線複航等工作已被列入2017年北海市政府工作報告，“目前與投資方正在洽談中，并加快了對石步嶺碼頭泊位的改造及設施的修繕，使其具備郵輪停靠功能，再進一步進行總體規劃。”

空中航線也捷報頻傳 海陸兩翼“一帶一路”出境遊持續升溫，空中航線也頻傳捷報：今年1月到3月，哈爾濱—北海—曼谷航線共執飛26班，運送旅客10970人次，将近是去年該航線客流的三分之一，出港客座率達90.5%。據悉，該航線是2015年底北海與春秋航空公司合作開通的，自此不僅與“一帶一路”國家泰國實現了無縫對接，還有效地完善了北海市航空航線網絡和布局。

“這條航線開通之前，我們去泰國旅遊得先飛到昆明，為了保證航班能銜接上往往還得在昆明多住一晚，花的時間和金錢都比現在多得多。”市民譚先生是該航線開通的首批乘客，同時他也是從事航空方面工作的人員，見證了這一國際空中走廊搭建過程的他感慨，擁有便捷的交通條件和豐富旅遊資源的北海，其作為旅遊集散地的功能正在進一步顯現。

“北海雖說在我國是位于邊陲，但從國際版圖來看，尤其相對東南亞國家而言，它卻是位于出行的中心點，對北方的城市遊客來說，也是經停去東南亞一個較好的輻射點，相當于一個樞紐城市。”市旅發委相關負責人告訴記者，作為“一帶一路”有機銜接的重要門戶，北海将積極采取有效措施，加大與東盟國家和“一帶一路”相關國家的旅遊合作，為推進廣西與泛北部灣地區跨國旅遊一體化發展格局做出應有貢獻。

北海環球國際旅行社有限責任公司是經國家旅遊局批準成立的具有出境遊資格的國際旅行社，已足額交納旅遊質量保證金170萬元，主營：國内旅遊、入境旅遊、出境旅遊、邊境旅遊四大旅遊業務，是北海目前規模最大、綜合實力最強的國際旅行社，國際旅行社經營許可證号：L-GX-CJ00020。

地址：北海市貴州路北路11号一樓(中安大廈旁)

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