雪佛蘭沃蘭多七座2022款輕混?對于現在消費者來講，跨界式風格車型算是不錯的選擇之一，就比如說雪佛蘭沃蘭多，看上去有點像SUV又會有點像MPV，并且目前全系都提供48V輕混系統加持對于沒有那麼多剛需要求的消費者來說，可以選擇5座版本車型，而對于有剛需要求的朋友來講就需要選擇5 2版本車型雪佛蘭沃蘭多目前廠商指導售價在13.69~15.99萬之間，定位上是一款緊湊級别車型，很多人問我頂配版的車型值不值得購買，下面就跟大家具體解析一下2020款 沃蘭多 輕混Redline 530T 耀享版（5 2款），接下來我們就來聊聊關于雪佛蘭沃蘭多七座2022款輕混?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!

雪佛蘭沃蘭多七座2022款輕混

對于現在消費者來講，跨界式風格車型算是不錯的選擇之一，就比如說雪佛蘭沃蘭多，看上去有點像SUV又會有點像MPV，并且目前全系都提供48V輕混系統加持。對于沒有那麼多剛需要求的消費者來說，可以選擇5座版本車型，而對于有剛需要求的朋友來講就需要選擇5 2版本車型。雪佛蘭沃蘭多目前廠商指導售價在13.69~15.99萬之間，定位上是一款緊湊級别車型，很多人問我頂配版的車型值不值得購買，下面就跟大家具體解析一下2020款 沃蘭多 輕混Redline 530T 耀享版（5 2款）。

作為家族頂配車型，選擇搭配Redline運動套件，外觀塑造上會更年輕一些，看上去活力十足。臉部前進氣格栅采用大嘴式設計，中網區域進行熏黑處理，運動感十足，左右兩側加入紅色塗裝，看上去更加個性一些。兩側大燈組有一些淚眼式味道，内部集成LED遠近光燈以及日間行車燈，從功能上來看，分别支持自動大燈、高度調節以及延時關閉。

從車身結構角度來看，本次體驗車型是5門7座兩廂車，在市場上比較少見，從具體尺寸來看，長寬高分别在4684×1807×1627毫米，車身軸距在2796毫米。側面看上去比較流暢，沒有過多的鍍鉻裝飾點綴，本身風阻系數做到了0.34Cd。作為一款7座車型，常規狀态下後備廂空間有限，隻有109L容量，所以車頂位置行李架成為了關鍵。從底部去看，輪毂尺寸在17英寸，在輪圈位置加入紅色塗裝，看起來更有辨識度一些。

從車身尾部來看，上方擾流闆中間位置提供一個比較長的高位刹車燈，尾燈組造型上跟前大燈比較類似，内部進行熏黑處理，中間沒有用鍍鉻裝飾連接，看上去比較清爽。而底部則提供一塊黑色護闆，排氣孔采用隐藏式設計。

進入雪佛蘭沃蘭多車内，運動屬性并不低，同樣加入一些紅色元素，但沒有過多的鍍鉻裝飾，用料上以搪塑材料覆蓋為主。中控屏幕中控區域配備一塊懸浮式屏幕，尺寸在8英寸，除了支持車聯網以及OTA升級之外，手機互聯沒有缺席，車機系統上還提供車隊集結功能，可玩性不錯。往左側去看，儀表區域采用組合式設計，主駕駛正前方是多功能皮質方向盤，可以進行上下調節。

作為一款7座車型，大多數人會關注空間表現，座椅采用仿皮材料覆蓋，第二排提供後排出風口。我自己身高在1米72，并不算太高，坐在主駕駛位置，把座椅調整到較低狀态，頭部空間達到兩拳，倒是比較寬敞。進入第二排，把座椅調到偏中間的位置，畢竟要兼顧第三排空間體驗，腿部空間在一拳四指的樣子，跟常規5座車對比沒有大的區别，頭部空間則會下滑到一拳的樣子。進入第三排，腿部空間會有一點局促，距離二排座椅大概在三指。整體而言滿足日常7座行駛問題不算太大，但後備箱就會捉襟見肘，日常出行沒有那麼多人，第三排可以放倒用來擴展後備廂容量。

從動力角度來看，本身提供48V輕混系統加持，發動機是采用1.3T渦輪增壓引擎，從具體參數上來看，最大功率在120kW，最大扭矩在230N·m。從起步的角度來看，混動電機會跟發動機一起介入，所以加速過程中一點都不會覺得慢，低檔位開起來很平順，沒有延遲感，用力踩油門踏闆，會有一些推背感受。而從底盤角度來看，選擇采用前麥弗遜式獨立懸挂、後多連杆式獨立懸挂組合，整體調校會偏運動一些，雪佛蘭沃蘭多還是想要讨年輕人的喜愛，但是懸架阻尼感受會很有韌性，面對大的颠簸路段，車輛不會出現太大的彈跳感。

寫到最後，雪佛蘭沃蘭多作為一款7座的兩廂車，跨界風格濃郁，動力上雖然采用3缸發動機，但在48V輕混系統的加持之下，抖動性并不是特别誇張，從家用角度來講，油耗上會比較經濟，平時添加92号汽油就行。你覺得雪佛蘭沃蘭多值得購買嗎？可以發表留言進行讨論。

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