一代工業設計巨匠路易吉·克拉尼（Luigi Colani）于2019年9月16日淩晨，在德國Karlsruhe與世長辭，享年91歲。

“二十一世紀的達·芬奇”

“離上帝智慧最近的設計大師”

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克拉尼于1928年8月2日生于柏林。他最初在柏林藝術學院學習雕塑和繪畫，随後在Paris Universität Sorbonne進修空氣動力學和哲學。所以他的設計集藝術、技術和哲學為一體，博學多識是他沖破各種限制的秘訣，他是名副其實的工業設計全才。

他堅持：我的設計90%源于自然，10%才是克拉尼。他一生追求生态設計（bio-design），并将其運用于汽車、賽車、家具、眼鏡、照相機、珠寶和服裝等領域，并成為最早以其個人名字為品牌銷售産品的設計師之一。

我不願叫自己設計師

我是三維形象的哲學家

上世紀五六十年代，克拉尼為寶馬設計出了世界上第一輛單體構造的跑車BMW700。

他的汽車設計總是充滿先鋒性，每一次新品發布都昭示着汽車産業的一次變革。在BMW700問世之後，克拉尼繼續為寶馬設計汽車。

同時，他也接到了其他汽車品牌的合作邀請。無論是什麼品牌的汽車，經過他的設計，都會變得很科幻。

蛙式摩托車

即便是貨車，克拉尼也能用自己的魔法讓它們變得超凡脫俗。

宇宙之中無直線

60年代，他将設計領域擴大到家具和家居用品，在此領域獲得了舉世矚目的成就。

1986年，克拉尼為佳能公司設計的 T90 相機獲得日本相機大獎。它的外觀和人機界面獲得了很大的成功，并深刻影響了以後佳能 EOS 相機的設計。我們在多年後的今天，仍然能夠在佳能 EOS 1V 上看到很多 T-90 的影子。

2001年，路易吉·克拉尼設計出一個形如巨鳥的“兩翼機器人”，時而升起時而降下，為自己赢得了贊譽。

他的設計生涯除了在德國、意大利、墨西哥、美國、俄羅斯以及日本以外，晚年時期有一半的時間在中國工作。

深谙中國傳統文化的克拉尼，甚至寫得一手漂亮的書法，他受聘擔任清華大學、上海同濟大學、南京藝術學院和青島科技大學四所中國大學的客座教授。

他一生創造了無數傳奇，包括空氣動力學節能型卡車、Schimmel飛馬鋼琴等等，這也決定性的塑造了屬于他的“Colani”品牌。

2010年10月21日，路易吉·克拉尼訪問中國美院上海設計學院，為學生們展開一場主題為“我的世界是圓的”專題講座。

克拉尼先生以他畢生追求的“設計必須遵循自然規律原則”告訴人們他在設計生涯中一直遵循和倡導的理念，這位天才大師别開生面的講座赢得學生們的熱烈歡呼，他所展示的驚世之作更是讓人欽佩不已。

世界頂級房車

Marchi Mobile EleMMent Palazzo

科拉尼還積極支持中國的航空事業，提出了中國優先發展小型機的建議，願意無償提供技術和設計，為中國培養更多的設計人才。

針對汽車工業的發展狀況，提出中國優先發展電動汽車設計和電池更換方案的策略。

與中國工業設計界合作，他看中的是這個古老的東方國度孕育的無限潛力和希望，這也是他的遠見所在。

我所做的無非是

模仿自然界向我們揭示的種種真實

克拉尼說，小時候父母并未刻意培養他。

“小時候，爸爸在一個電影廠工作，主要負責設計舞台道具。我從小家裡沒有什麼玩具，隻有各種各樣的原材料，我的手從小就跟這些原材料打交道。”克拉尼甚至有些自豪地說，他的小房間就是一個小作坊。

克拉尼的家具作品

“我從很小的時候就開始自己動手做鞋子。我會把布、皮子以及其他的材料拼湊在一起，我的鞋從小就與衆不同。”這種從小就愛動手動腦的習慣，一直貫穿在克拉尼的工作和生活中，他的座駕都是自己親手改裝的一輛福特車。

克拉尼的法拉利Testa d'ro

在其級别仍保持着每小時351 公裡的世界紀錄

“他的工作室有1000平方米，在做任何一個設計之前，他都會先用手雕塑出一個模型，自己摸着舒服了，才決定設計的方案。”

克拉尼的中國朋友說，在他的工作室中經常能夠看到他滿手是泥地出現在眼前，小到杯子，大到飛機，都是這個流程，在那裡即使發現30米長的泥塑機翼，也不要覺得奇怪。

克拉尼從來不用電腦設計産品，他總是習慣自己動手做雕塑。為了設計一架飛機，他就在飛機的底盤上雕塑出一架自己設計的飛機；為了設計一個照相機，就在一個機身上雕塑出一個自己想要的相機。

“我自己的手握着舒服了，才能讓大家用。對于現在的我來說，即使是設計一個唱卡拉ok用的機頂盒，我也要把它設計得既美觀又實用。”

科拉尼為自己設計的生平作品展館

面積1500平米，形似枕頭的屋頂可自由充放氣

克拉尼還曾經自己出資買了一個奔馳車的底盤，然後改裝成了一個類似于油罐車的車型，但是奔馳車并沒有進行生産，于是克拉尼就自己開着玩。

他的朋友說，他對藝術很執著，也因此給自己帶來了“最有争議的設計師”的稱号。

科拉尼的激情來源于讓世界變得更美好的使命感，他對工業設計事業的熱愛發自肺腑。

他曾滿懷深情地說：“工業設計無處不在，設計文化源遠流長。設計文化中最重要的靈感往往來自于設計者發自心底的一種熱愛，這種熱愛是火，它點燃了設計者穿越時空的智慧之眸；這種熱愛是光，它照亮了設計者憧憬未來的斑斓之情。”

至今他仍有許多設計作為草圖保留在抽屜中，還未成為原型，他畢生期待的Colani博物館也尚未建成。

但他的設計理念永遠造福着後人，他是設計界的先驅，更是未來使者。

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緻敬克拉尼

《大師歸處世界圓》

中國工業設計協會副會長李北

今天我們追憶克拉尼教授壯麗輝煌的一生，以表達敬仰和悼念之情。回憶起十五年來與克拉尼教授相處合作，受教啟蒙的時光，恍如昨日。

克拉尼教授是一位高産的創造者。其設計作品橫跨交通工具、風力發電、家具家居、服裝珠寶、手表眼鏡照相機、壁紙雕塑藝術品等衆多領域。他畢生設計的作品達2萬件之多，堪稱大師之最；克拉尼教授也是設計界最早一批以其名字命名品牌的創業者。從親自動手制作模型到全球生産和推廣銷售，Colani品牌批産暢銷的産品逾千餘種，可謂碩果累累；克拉尼教授還是一位倚仗設計之劍行走天涯的泊客。其設計足迹踏遍德國、意大利、瑞士、墨西哥、美國、俄羅斯、日本、中國……曾幾何時，把吳鈎看了，欄杆拍遍，無人會，登臨意；克拉尼教授更是一位令人尊敬和崇拜的神仙長者。意大利政府授予他“21世紀的達·芬奇”稱号，日本國民尊他為“造型設計詩人”，巴黎國際汽車協會頒予他“世界最佳設計師獎”，Art Center College of Design Pasadena U.S.A授予他“最佳設計師獎”，他被尊為“離上帝智慧最近的設計大師”。

因為他創立的克拉尼形态C-Form，因為他踐行的仿生設計Bio-Design，因為他對中國古代哲學理念的理解和信奉，我更願意稱他為設計新自然主義者和設計哲學家，而“未來的三維哲學家”正是克拉尼教授生前對自己的定位。

克拉尼教授的一生是激情澎湃，充滿靈感、壯志和善意的一生；是生命不息、創作不止，盡情享受工作樂趣的一生；是設計作品遍五洲，設計理念傳四海，桃李诤友滿天下的一生。人生若此，夫複何求！

我們的教授走了。My world is round……

【參考資料】

張楓：克拉尼的設計

美謀設計：路易吉·克拉尼｜工業設計師

克拉尼設計院：“當代達·芬奇”路易吉·克拉尼大師的“設計王國”

嗨瘋科技設計院：【設計名師】路易吉·克拉尼——21世紀的達芬奇

SYID工業設計手繪：【設計師】世界級設計大師——盧吉·科拉尼 Luigi Colani

本文資料來源：中國工業設計協會（id：CIDA2012）

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