以下文章來源于砼享未來聞寶聯技術空間 ，作者聞寶聯

宣傳推廣高性能混凝土、各種功能混凝土、新型建材、綠色建材、混凝土結構質量缺陷鑒定、裝配式建築、水泥、摻合料、砂石、外加劑技術及應用

降低混凝土成本是大家普遍關注的熱點問題，特别是随着環保壓力和目前運輸限制，混凝土的單方成本也在不斷攀高，大家也越發重視。混凝土直接成本涉及原材料費用、運費、員工工資、設備折舊、營銷費用、水電、通訊費用、消耗品費用、檢測費用、稅收費用等等等等。而大家最關心的往往隻是材料的直接成本。

混凝土成本是一個綜合概念，也是個系統工程，降低成本應該從整個混凝土的原材料、配比設計、施工養護等全過程來考慮，控制風險，綜合成本最低，而非隻是用最便宜的材料組成最低成本的混凝土，因為這往往隐藏着巨大的風險！

網上有個例子：一個混凝土企業原來一直用某大品牌的水泥，該水泥強度富餘系數稍高，質量相對穩定，與外加劑的相容性也較好，另外一家水泥廠給該公司推銷他們的水泥，承諾每噸比該公司原來用的水泥每噸便宜 20 元，而且還可以部分賒欠。這家的水泥各項質量指标雖然都能滿足 GB 175—2007《通用矽酸鹽水泥》的要求，但強度富餘系數較低且強度不夠穩定，凝結時間短，與外加劑的相容性不好。為滿足混凝土強度和保證混凝土拌合物的施工性能，經過試驗，結果用該水泥所拌的混凝土每方多用 15kg 水泥，外加劑摻量也比原來的高 0.6 個百分點。以 C30 為例，每方混凝土多用外加劑 2.2kg，綜合成本算下來，減去該水泥每噸便宜的 20 元在混凝土中所節約的成本，反而每方比原來的多出 3 元多。而且用該水泥拌制的混凝土，工地普遍反映流動性不好，時常有施工人員私自加水的現象，也多次因混凝土坍落度小而退料。給混凝土的最終質量和運輸成本也帶來不利的影響。

本人從業多年，感覺攪拌站最容易出現的質量問題，才是降低成本的方向。避免質量風險要以系統的角度考慮，加強質量管理，了解相關規範、設計與施工是避免質量風險的保障。隻有在保證質量的前提下，降低成本才有意義，否則是惹禍的前奏。以下幾方面應該是攪拌站最該注意的。

1、料倉大棚的設計

攪拌站上料區一般高于料倉地面，而料倉前沒有設置排水溝，容易造成雨水倒灌！

圖1 料棚設計不合理

料棚前面一定要設置排水溝，并設集中排水井，否則在雨季容易形成雨水倒灌，是沙石含水量失控，造成混凝土質量大幅度波動，造成質量事故或退料，這時目前大多數攪拌站沒有注意到的問題！

料倉進深盡量大些，否則容易裝料裝爆！一樣造成含水量變化，引發混凝土質量問題，造成損失。

圖2 料倉裝爆、進深不

同時，注意料倉之間的隔牆要足夠高，以避免混料！混料直接造成混凝土離析泌水，造成廢料損失！

2、原材料的管理

原材料的管理尤為重要，首先要及時掌握市場動态，定好詢價機制，動态比價合理調整原材料價格。其次要分析往年曆史數據、市場政策、季節變化等情況，提前做好原材料儲備工作，降低采購成本。最後，分析過磅、配比、生産消耗數據，從管理角度杜絕一切不規範行為。

材料的品質至關重要，最主要的，砂子的含泥量，粉煤灰的燒失量，石子的粒型和級配都是非常關鍵的指标。如果單純看單價，往往會造成外加劑用量的超标、混凝土質量的下降！

3、技術管理

在粉料（水泥，礦粉，粉煤灰，石灰石磨細粉等）進罐過程中，必須有幾道把關，以前有發生過上料錯誤，粉煤灰打進水泥倉，造成混凝土強度嚴重不足，整棟樓拆掉，造成數千萬的損失，攪拌站因此而倒閉！

4、配合比設計

掌握各原材料的物理及化學性能，根據施工部位、施工季節、施工方式的不同來設計最優配合比。而不是以不變應萬變，套用配比！一套配比走天下是萬不可取的。

5、混凝土攪拌及配比調整

調整好骨料級配，尋找最小孔隙率以達到最少的漿體體積，從而降低膠凝材料用量。中國建築材料科學研究總院的趙順增老師曾做過專門研究，骨料的空隙率每增加1%，必須要多用8Kg粉料才能達到同樣的工作狀态，而這也造成用水量和外加劑用量的提高，增加了成本，風險加大。

6、建立質量管理體系、完善實驗室管理制度

實驗室是攪拌站的靈魂部門，必須制定嚴格的管理制度，嚴格執行收料标準，以确保進場原材料的品質。同時開展儲備星的科研活動，鍛煉隊伍，培訓人員

7 試模的選用

試模是最常被大家忽視的強度影響因素，往往混凝土本身沒有問題，因為試塊的問題，給人造成錯覺混凝土強度不夠。混凝土是剛性材料，如果試模發生了變形，一般根本看不出來，但是用千分尺測量的話就會發現往往對角線尺寸不同、邊角和中間尺寸不同，這樣試塊強度波動往往達到幾個強度等級，也即是一二十個兆帕的變化。我在工程上處理過幾例，換了好試模，強度馬上恢複正常，都很高而且強度值比較集中，不要被表象蒙蔽，否則在做配比設計時候往往要多用很多水泥和外加劑，造成無謂的浪費。

8、建立定期培訓交流機制

技術和材料科學不斷在發展，實驗室人員必須與時俱進，跟上發展節奏，比如對裝配式建築、3d打印技術等，進行儲備性的培訓學習，一旦有業務就能接單！

9、合理調度

調度員要根據路況、運輸時間、工地狀況及限号政策合理安排車輛，做到工地不壓車以保證最短的時間内澆築完每車混凝土。每天開盤時注意工地和澆築部位，避免出現送錯工地或退轉料錯誤導緻質量問題。

10、合理組織施工

曾經有個工地，總造成混凝土退貨和結構質量問題，配比和外加劑調整很多次也解決不了。我看了看原材料和配比，沒有明顯問題。到現場發現，現場離攪拌站比較遠，運輸時間長，到現場澆注橋墩，一根柱要花兩個多小時才能澆注完成，另外天氣炎熱，開始有點離析狀态，到後來卸不出料。我給他們建議，組織兩根柱一起澆注，卸料時間縮短到一半，也就不再發生退料和結構質量問題，工藝應該與實際情況相結合，而不是一成不變。

11、了解設計與規範

組織對相應規範的學習和了解，混凝土一旦出現問題，以目前的市場氛圍，往往攪拌站要承受損失，而這可能設計之初就出了問題，把握了規範要求，能找出問題根源，避免攪拌站損失

12、了解現場與施工

很多質量問題實際上是施工過程産生的，不規範的施工和不規範的養護造成了質量缺陷，不了解施工時攪拌站技術人員的短闆，多接觸現場，找出問題，最大限度避免損失。

13、結語與建議

混凝土是系統工程，降低成本、控制風險也是系統工程，既是技術問題也是管理問題！

一定要以系統眼光看待處理混凝土問題，不要把自己限制死！！！

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