提起日系品牌的頂級越野車,大家腦海中第一個浮現的會是誰呢?是豐田的蘭德酷路澤?還是雷克薩斯的LX570?當然,這兩台車無論哪一台,在國内都有着非常高的知名度。因為其出色的可靠性以及優秀的越野能力,它們也曾一度成為國内消費者追捧的對象。
不過伴随着排放愈發嚴格,這些日系的大排量自吸越野車也暫時與國内消費者無緣了。就像前不久在日本剛剛上市的蘭德酷路澤LC300一樣,到底還能不能引進國内?具體何時能夠引進國内?這些問題都還不得而知。
不過放眼全球市場,這些車型仍會繼續延續。就比如在蘭德酷路澤LC300發布之後,關于雷克薩斯LX系列的最新消息也如約而至。近日,有海外媒體曝光了一組關于新款雷克薩斯LX的渲染圖。雖然不能确定他到底什麼時候會在國内銷售,但我們可以先根據渲染圖來對新車做一波解析。
首先從外觀方面來看,你就會發現全新的雷克薩斯LX系列和C300是師出同源的。這一點其實通過渲染圖整體輪廓就能夠看出來,尤其是在整個側面車門部位最為明顯。如果你拿手擋住車頭去看側面,那麼它基本上就是一台LC300。不過作為一台雷克薩斯,新款LX必然會繼續延續雷克薩斯的一些标志性設計。比如最為經典的紡錘式進氣格栅,搭配閃電樣式的LED大燈,再配合上整體又高又寬的車頭,氣勢方面可以說比現款更霸氣。
側面剛才說到,新款LX在整體的流線和設計上其實和LC300沒有太大的區别。最與衆不同的就是這個超大尺寸的抛光輪毂,不過由于是渲染圖,作為硬派越野車的LX系列,未來量産後大概率不會采用這麼大尺寸的輪毂。相對而言,尾部是最具有看點的。它采用了當下最流行的貫穿式尾燈設計。而且将雷克薩斯的字母車标放在了貫穿式尾燈的下方,看起來更顯檔次。不過我個人覺得這個尾部雖然高度已經足夠了,但是正因為高度較高,所以視覺效果上會顯得整個尾部比較窄,不太大氣。那麼對于這套外觀設計,你們認為好看嗎?
結語:最後就是動力方面,作為同平台的産物,全新的LX據說将會采用與LC300相同的動力總成。也就是那台3.5T V6雙渦輪增壓發動機,匹配的是最新的10AT變速箱。最大功率415馬力,最大扭矩650牛·米。基于目前的信息來看,如果有一天全新的LX系列引進國内銷售,你們認為銷量會好嗎?是否會繼續加價銷售?歡迎評論區讨論。
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!