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20萬左右日系車排行榜,20萬左右性價比最高的日系車推薦

生活 更新时间:2024-09-15 17:11:34

此前曾為大家推薦過15萬左右日系車,如果你的預算充足,并有更高的要求,可以看看20萬左右日系車排行榜。這個價位不論是轎車還是SUV,在外觀和内飾上都已經十分接近入門級的豪華車型,而且動力和各種配置上也提升了一個檔次。下面就來看看本站為大家推薦的十款20萬左右性價比最高的日系車。

20萬左右日系車排行榜

1、本田雅閣 指導價:16.98-23.78萬

2、馬自達阿特茲 指導價:17.58-23.78萬

3、本田思鉑睿 指導價:17.99-26.79萬

4、馬自達CX-5 指導價:16.98-24.58萬

5、日産天籁 指導價:17.58-29.88萬

6、日産奇駿 指導價:17.98-26.88萬

7、豐田RAV4榮放 指導價:17.98-26.98萬

8、馬自達CX-4 指導價:14.08-21.58萬

9、斯巴魯XV 指導價:18.98-23.48萬

10、本田CR-V 指導價:16.98-24.98萬

車型詳細介紹

1、本田雅閣

指導價:16.98-23.78萬

參數配置:2.0L/2.4L發動機,CVT無級變速/E-CVT無級變速。底盤轉向配置為前置前驅,麥佛遜式獨立懸架,多連杆獨立懸架,電動助力。

車型點評:最新款的雅閣在外觀上有了不小的進步,造型非常淩厲,運動感更強,車燈和輪毅也犀利了許多,更讨年輕人喜愛。造型運動,動力自然也要相匹配,加速直接,而且非常順滑,号稱國内50萬元以下順滑的變速器。空間在同級别中也非常出色,乘坐空間很寬敞,而且非常舒适。強勁的動力下油耗不會太低,百公裡平均油耗在9個油左右,可以接受。

2、馬自達阿特茲

指導價:17.58-23.78萬

參數配置:2.0L/2.5L發動機,6擋手自一體變速箱。底盤轉向配置,前置前驅,麥佛遜式獨立懸架,多連杆獨立懸架,電動助力。

車型點評:阿特茲的外觀非常漂亮,運動氣息十足,線條流暢,顔值很高,不論男女都很适合,不過沒有全景天窗是一大硬傷。動力方面,起步加速快,不過前期會有輪胎打滑的現象,後期很平穩。操控性是阿特茲的一大賣點,運動風的操控性能非常好,停起自如。非常适合年輕人。

3、本田思鉑睿

指導價:17.99-26.79萬

參數配置:2.0L/2.4L發動機,CVT無級變速/E-CVT無級變速/8擋雙離合變速箱。底盤轉向配置,前置前驅,麥佛遜式獨立懸架,多連杆獨立懸架,電動助力。

車型點評:思鉑睿全身上下都是運動的氣息,外觀上si的運動套件非常酷。不過内飾比較一般,做工也是一貫的本田。動力上,地球夢發動機十分給力,推背感妥妥的。操控非常靈活,高速過彎是側向支撐也很到位。乘坐空間表現還算可以,但儲物空間很多和後備箱也很大。

4、馬自達CX-5

指導價:16.98-24.58萬

參數配置:2.0L/2.5L發動機,6擋手動/6擋手自一體變速箱。底盤轉向為前置前驅,麥佛遜式獨立懸架,多連杆獨立懸架,電動助力。

車型點評:回頭率爆表的外觀、各種高科技配置,都是看得見摸得着的好。動力在同級别中可以說是最高水準,反應速度、線性速度、在加速等能力都非常好,操控也是随心所欲。油耗方面,城區内百公裡9升左右,高速可以降至7-8升。

5、日産天籁

指導價:17.58-29.88萬

參數配置:2.0L/2.5L發動機,CVT無級變速/CVT無級變速(模拟7擋)。底盤轉向為前置前驅,麥佛遜式獨立懸架,多連杆獨立懸架,電子液壓助力。

車型點評:新款天籁的外觀設計時尚,上檔次,車身飽滿,弧度非常到位。内飾方面用料挺足,不過設計比較簡單。動力方面有2.0和2.5可以選擇,2.0起步略肉,跑開了還可以,方向有點偏重,當然想要推背感還是得上2.5。天籁的空間不錯,後排坐三個人也不擁擠。綜合油耗在8-9升左右,初期可能會在10以上。

6、日産奇駿

指導價:17.98-26.88萬

參數配置:2.0L/2.5L發動機,6擋手動/CVT無級變速(模拟7擋)變速箱。底盤轉向為前置前驅,麥佛遜式獨立懸架+橫向穩定杆,多連杆獨立懸架+複合連杆式獨立懸架,電動助力。

車型點評:空間無疑是奇駿最大的亮點,同級别的任何車型相比都是它的優勢。由于車身較輕,這輛車的動力也非常足,輕點油門就蹿出去了,動力響應也很快,不過滿載後會有點吃力。油耗也屬于正常範圍,百公裡8升左右。

7、豐田RAV4榮放

指導價:17.98-26.98萬

參數配置:2.0L/2.5L發動機,CVT無級變速(模拟8擋)/6擋手自一體。底盤轉向為前置前驅,麥佛遜式獨立懸架,雙插臂式獨立懸架,電動助力。

車型點評:豐田的空間向來不用擔心,榮放的前後排空間都相當舒适,儲物空間也很多。動力方面,起步非常靈敏,超車也很麻利,換擋反應非常積極。操控方面,懸挂較硬,方向盤有點沉手,但還算好開,讓駕駛者還是很有信心。外觀和内飾的做工還行,但塑料感十足。

8、馬自達CX-4

指導價:14.08-21.58萬

參數配置:2.0L/2.5L發動機,6擋手動/6擋手自一體變速箱。底盤轉向為前置前驅,麥弗遜式獨立懸架、多連杆獨立懸架、電動助力。

車型點評:外觀非常出衆,線條美感十足,很有跑車的風範,視覺效果上沖擊力很強。發動機很強勁,不過100邁以上有點吃力。操控非常好,方向盤精準,轉向清晰,山路也很輕松。油耗非常省,市區7.5左右,高速才5.8。不過後排空間确實太小了。

9、本田CR-V

指導價:16.98-24.98萬

參數配置:1.5T/2.0L/2.4L發動機,6擋手動/CVT無級變速/E-CVT無級變速變速箱。底盤轉向為前置前驅,麥佛遜式獨立懸架,多連杆獨立懸架,電動助力。

車型點評:新款的CR-V最讓人滿意的就是動力方面,輕踩油門就有很不錯的加速,而且非常平順,深踩有一些推背感,高速跑180完全沒問題。操控不錯,跑起來很穩,不會讓人有重心高的感覺。内飾方面,千萬别買低配,多出點錢質感會提升不少。空間非常充裕,185的身高都覺得寬敞。

油耗方面,百公裡油耗在8升左右,20萬以上還有混動版本,油耗可以低至百公裡5-6升。

10、斯巴魯XV

指導價:18.98-23.48萬

參數配置:2.0L發動機,CVT無級變速(模拟6擋)/CVT無級變速(模拟7擋)。底盤轉向為前置前驅,全時四驅,多篇離合器,麥弗遜式獨立懸架,雙叉橫臂式立懸架,電動助力。

車型點評:外觀幹練,很獨特,尤其是車燈設計很有個性,不過配置寒酸,沒有氙氣沒有LED。内飾比較一般,用料中等水平,中控很寒酸,過大坎時有異響。動力方面不錯,推背感步槍,但是也不肉,油門很靈敏,給油就走。操控在同級别中屬于高水準了,轉向非常精準,得益于四驅,什麼地況都不會打滑。空間一般,室内油耗8-9個,還是比較省。

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