前日，微博網友“YI花伊诶世界”在晉江火車站坐了一趟“内坑火車站—金井”的農村中巴車，這名小夥伴被車輛的破損程度驚呆了，随後在微博上發文配圖吐槽。

記者随後也通過調查了解到，目前，晉江市大部分農村中巴都存在嚴重的破損及髒亂差現象，均到了更新換代的階段，相關部門已在着手推進，計劃年底完成全市農村中巴的收購，然後逐步開通到各個鄉鎮的公交線路。

内坑火車站至金井的中巴比較破損

乘客：車輛破舊 影響市容安全擔憂

“踏上晉江這片熱土的第一印象可能是這樣一部車。”前日，微博網友“YI花伊诶世界”在微博上連發三圖，稱内坑火車站到金井的中巴車又髒又爛，車輛還破洞，影響市容又擔心其車輛安全性。

“上了車後，屁股不能不坐，背卻不敢靠，衛生狀況令人作嘔;又一路颠簸，車内不斷發出‘噼噼啪啪’的聲響，攪得人心煩。”微博網友“YI花伊诶世界”向記者感歎道。

承運公司：我們也想換新車子

昨日下午3時許，記者來到晉江火車站站前廣場前的内坑汽車站核實。在采訪過程中，陸續有“内坑火車站—金井”中巴車進站，均存在着較嚴重的破舊問題。在記者的調查中，乘客對這些中巴車的髒亂擠狀況滿腹牢騷。

當日，記者來到了中巴車歸屬的晉江安平汽車運輸有限公司。 “我們也想換新車子啊。”該公司負責人說。該線路目前共有14輛中巴車運營，大部分車輛已運營了7年，明年就要報廢。按慣例，車輛運營5年公司就會向相關部門申請報廢更新，兩年前公司就申請過，但遇農村中巴車改造而使車輛暫緩申請。其間，晉江市運管部門曾召集公司負責人及車主開過多次會議，達成了車輛改造的共識，但改造方案尚未确定。不過，該負責人同時強調，該運營的所有中巴車安全技術标準是符合要求的，所以雖然看起來比較破舊，但安全隐患還是比較小的。

晉江市交通局：計劃年底完成收購

關于農村中巴車輛破損及髒亂差問題，晉江市交通局運管所也接到過許多乘客投訴。據晉江市交通局運管所公交股股長李泱介紹，晉江目前共有6家汽車運輸公司，共130多輛的農村中巴車，均接近報廢期。運管部門在兩年前就開始考慮車輛更新改造的問題。目前，所有的公司負責人和車主已基本達成了車輛改造的共識，改造方案已制定完畢，現正向相關部門征求意見中。

“計劃年底完成全市農村中巴的收購，然後逐步開通到各個鄉鎮的公交線路。”李泱告訴記者，目前晉江有金井、深滬、龍湖、永和、東石和磁竈六個鎮還未開通公交線路，收購完成後将會陸續開通線路，而新的公交車輛也正在陸續采購中。(記者 黃偉強 秦越 實習生 吳達洋 文圖)

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