網上車市通過梳理後發現,長城汽車旗下高端品牌魏牌今年将至少推出5款全新車型,包括混動車型圓夢、摩卡DHT PHEV、全新轎車以及兩款MPV(M81/M83)車型。其中最受關注的莫過于混動複古SUV圓夢,而最先開啟預售的則是摩卡DHT PHEV(1月14日)。
圓夢
圓夢在外觀上采用全新複古設計語言,前臉配備橫幅式鍍鉻進氣格栅,搭配外凸式圓形大燈組及多輻式輪圈,辨識度十足;車尾圓形LED尾燈與頭燈組呼應;内飾采用環抱式座艙設計,三幅式方向盤配三聯屏,複古不失科技。動力方面,新車将搭載DHT混動系統。按照規劃,圓夢将于今年三季度正式上市,主打20萬元級市場。
摩卡DHT PHEV
摩卡插混版在外觀、内飾設計上與目前在售的燃油版基本保持一緻,僅對細節做出了調整。動力上,新車搭載檸檬DHT 1.5T插電混動系統,發動機最大功率為115kW,百公裡加速4.8秒,純電續航裡程204km,百公裡綜合油耗為0.45L,擁有同級絕對優勢,以當前北京地區92汽油價格計,每公裡油費約3分錢。新車将于三天後(1月14日)開啟預售。
全新轎車
WEY旗下全新轎車車頭“撞臉”日産旗下的高性能轎車GT-R(初代),前臉裝配一對圓形大燈,格栅内部由蜂窩狀結構裝飾。車側後視鏡基座置于門闆處,門把手采用了隐藏式設計,并采用了對開門設計。車尾則與二代GT-R極為相似,四個圓形燈帶與車頭形成呼應,燈組兩側有向下延伸的燈帶。動力上,新車預計提供燃油、混動兩種系統。
M81/M83
(以上為概念車,僅做示意)
據此前規劃,代号分别為M81、M83的兩款MPV車型将主打不同的細分市場,外觀分别使用商務和家用風格,具體類似慕尼黑車展發布的智能座艙概念車設計風格,參考競品尺寸,預計新車車長會在5米左右,軸距在3米左右;動力上,為實現未來品牌全系混動化,預計除傳統燃油車型外,也會提供檸檬DHT混動系統。
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