3、5升雙渦輪增壓發動機的動力相當于4.0升自然吸氣發動機的動力,甚至要比4.0升自吸發動機的動力還強。渦輪增壓技術是提高發動機動力的最直接也是最有效的方法,渦輪增壓技術可以在不提高發動機排量的基礎上增加發動機的進氣量。
進氣量增加再相應增加噴油量,這樣就可以提高發動機的動力了。
我們都知道,發動機是以空氣和燃油的混合物為燃料的,增加進氣量再增加噴油量就等于增加了汽缸内燃料的量。
燃料增加了,每次燃燒釋放出的能量也會提高,這樣發動機的動力也就會更強。
渦輪增壓技術的原理是很簡單的,渦輪增壓發動機有渦輪增壓器,渦輪增壓器是由兩個部分組成的,一部分是壓縮渦輪,另一部分是排氣渦輪。
排氣渦輪與壓縮渦輪同軸連接,并且壓縮渦輪與進氣歧管連接,排氣渦輪與發動機的排氣歧管連接。
當發動機達到一定轉速時排氣是有足夠的能量來推動排氣渦輪旋轉的。
排氣渦輪旋轉時,壓縮渦輪也會旋轉。
壓縮渦輪旋轉時可以将空氣壓縮并輸送到發動機汽缸内,這樣就可以提高發動機的進氣量了。
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