2、在實際工作中,常采用如下介紹的“進排進排,先進後排”或“雙排不進”的調整法。采用這種方法,隻需搖兩次曲軸,就可以調整完全部門的門間隙了。
1、雙排不進法是對汽車發動機氣門間隙調整的一種常用方法,因為用此種方法調整時需要再次對曲軸進行旋轉所以又稱"二次調整法"。
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