原因:當飛機穿越雲層時,就進入了擾動氣流區,擾動氣流使作用在飛機上的空氣動力和力矩失去平衡,飛行高度,飛行速度和飛機姿态等因此會突然發生變化從而引起颠簸。在低空,山 地和丘陵地帶氣流分布亂而強,易發生颠簸。中,高空颠簸主要發生在鋒面,高空槽,切變線,對流層頂等天氣系統附近,在高空強氣流附近,由于風的速 度變化很大,也是颠簸經常發生的區域。
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