我國從2003年起陸續宣稱黑龍江、吉林、遼甯、河南、安徽等省及河北、山東、江蘇、湖北等其他省全面停用普通無鉛汽油,改用添加10%酒精的乙醇汽油。由于乙醇是一種由糧食及各種植物纖維加工成的燃料,所以就出現了“汽車與百姓争玉米”的現象。國内最大的民營石油企業會員組織——中國商業聯合會石油流通委員會(簡稱石油委)會長趙友山表露,石油委已上書國家發改委,呼籲立即叫停國内的玉米制乙醇汽油項目。目前已得到了國務院領導的重視和批示,目前國家發改委正在研究之中。
那麼,乙醇汽油和甲醇汽油的區别在哪呢,下面舉例了幾組數字,便于大家參考。
甲醇含氧量達50%
乙醇含氧量達34.7%
甲醇辛烷值RON115
乙醇辛烷值RON111
乙醇汽油一氧化碳排量下降30%,碳氫化合物排量下降16.2%,
甲醇汽油一氧化碳排量下降23.2%,碳氫化合物排量下降28.5%
甲醇采用一氧化碳、二氧化碳加壓催化氫化法合成甲醇,相比較乙醇生産更便捷。甲醇的燃燒特性還有兩大特點:一是極佳的冷卻作用,可以降低發動機溫度,不緻過熱;二是極高的抗爆能力,能夠在高于優質汽油所容許的壓力下燃燒而不會爆震。這正适合高壓縮比、高性能的發動機。充分發揮其高辛烷值的作用,輸出更大的功率。
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