懸架是汽車的車架(或承載式車身)與車橋(或車輪)之間的一切傳力連接裝置的總稱,其作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力扭,并且緩沖由不平路面傳給車架或車身的沖擊力,并減少由此引起的震動,以保證汽車能平順地行駛。
典型的懸架結構由彈性元件、導向機構以及減震器等組成,個别結構則還有緩沖塊、橫向穩定杆等。彈性元件又有鋼闆彈簧、空氣彈簧、螺旋彈簧以及扭杆彈簧等形式,而現代轎車懸架多采用螺旋彈簧和扭杆彈簧,個别高級轎車則使用空氣彈簧。
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