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天府國際機場國際航線何時開通

科技 更新时间:2024-09-01 01:25:15

今日,伴随1号航站樓部分登機口啟用,成都天府國際機場連通T1、T2兩個航站樓的APM捷運系統正式啟用。APM捷運系統為全自動無人駕駛,旅客通過APM捷運系統可以快速實現兩個航站樓之間的轉換。

天府國際機場國際航線何時開通(天府機場首次換季③天府機場無人駕駛APM捷運系統正式啟用)1

小錦在現場注意到,從車站外觀以及車内布局看,APM捷運系統列車跟地鐵差不多。據了解,APM列車車身長13米,每節車廂單次可搭載60-70名旅客。與地鐵不同的是,APM捷運系統采用全自動無人駕駛,車廂兩端沒有駕駛室,而且是采用膠輪制式行駛在專用走形面上,中間的一條窄窄的軌道起到了輸電和導向作用。

成都天府國際機場分公司機電設備部捷運系統管理室主任助理張丕軍稱,APM捷運系統采用雙線穿梭式“拉風箱”的運營模式,行車間隔時間為2分鐘左右。目前APM捷運系統設有兩個車站,位于1号航站樓和2号航站樓的B2層,旅客可通過航站樓内的指引标識乘坐扶梯、電梯進入站台候車,APM列車為旅客免費提供兩個航站樓間的擺渡服務。

》》》延伸閱讀

什麼是APM?

APM(Automated People Mover System)中文全稱為:自動旅客捷運系統。成都天府國際機場采用龐巴迪最新的INNOVIA APM 300系統,該系統為全自動化無人駕駛運輸系統(GOA4級),轉彎半徑小,爬坡能力強,在地下、地面和高架環境均可使用,能夠提供高密度便捷服務,滿足全天候不間斷運行,是天府機場打造智慧機場、人文機場的重要實踐。

成都日報·錦觀新聞 記者 楊富 攝影 張青青 視頻 楊富 胥瑞可 編輯 蔺虹豆 校對 王戬

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