在怠速狀态下油耗不是很高,如果打開了空調的制冷功能,那其實在怠速狀态下油耗也是比較高的。并且,長時間讓發動機處于怠速狀态會導緻發動機内積碳增多,這樣對發動機是不好的。
發動機處于怠速狀态時,汽油燃燒不充分,這樣會導緻發動機内積碳增多。
積碳對于發動機的危害是很大的,積碳經常會出現在進氣道,氣門,節氣門,燃燒室内。
如果積碳出現在了燃燒室内,會導緻燃燒室的壓縮比變大,這樣會導緻發動機出現爆震現象,這樣會導緻發動機動力下降油耗升高,還會損傷發動機。
爆震是發動機内一種不正常的燃燒現象,當活塞處于壓縮行程時,活塞正在向上運行壓縮可燃混合氣,此時可燃混合氣的溫度和壓力都會升高。如果可燃混合氣還沒等火花塞點火就爆炸了,那這就是爆震現象。
燃燒的可燃混合氣會向下推動活塞,此時活塞正在向上運行,這樣就會損傷發動機,嚴重的爆震甚至還會導緻連杆變形或活塞炸裂。
所以,爆震對于發動機的危害是很大的。車友們可以定期去清理一下發動機内的積碳。清除積碳比較有效的方法是核桃砂清除法。
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