今天拜訪的是第114位創業者，一個汽車美容行業的老闆。

2020年五月，老韓的合夥人打來電話，說有一個工地馬上就要招标了，隻要是想做，肯定能拿下來。老韓考慮了兩天，決定還是退出。

已經決定不做的行業，不能猶豫不決

原因很簡單，因為資金的壓力太大，現在工地上還欠230萬的工程款，而自己這邊還有将近120萬的債務，從一開始拿出來40萬包輕工，兩年折騰下來，雖說利潤可觀，但是手裡一直沒有錢，隻有中秋和春節回一部分款，好不容易，臨近春節，臘月28，要回來32萬，還是承兌彙票。先還上了1分2高利息的借款，勉強過了年。

老韓撤出工地之後，歇了大概有五個多月，一直沒有好的項目，中間考察過幾個，一個是集成牆闆一個是茶館，因為産品缺乏競争力，索性最後就放棄了。

創業的痛苦，也包含前期找項目的煎熬

老韓也着急，因為手裡沒有項目，沒有進項，對他來說，越往後，越是煎熬。偶然的機會，朋友帶着去吃飯，認識了兩個做汽車美容的老闆，這兩個大哥，他們在當地各自都有兩家門店，他們的業務具體來說就是汽車貼膜，影音升級。因為最近看好了一個新的産品，汽車航空軟包腳墊，之所以感興趣，一是因為這是一個新産品，目前來說市面上還不多，所以意味着機會就多，第二，就是因為這款産品可以和現有的業務互補，最起碼，以後店裡的拿貨就不用在跟别人計較價格了，利潤更大了。

合作的契機就在這裡，因為是新的業務，兩位大哥也不敢貿然嘗試，于是，老韓提出來要不一起搞一搞。這一提，大家都來了興緻。因為在外人看來，幹過工程的老韓在資金上有一定的實力。

明知合夥生意不好做，但是依然選擇合夥

大家心裡都有算盤，首先，兩個汽車美容店老闆他們覺得，讓老韓來搞投資建個小工廠，降低投資風險，上個新業務，擴大自己的優勢，同時，老韓這邊則想的是，有兩個懂行的，而且他們的生意本身就有很好的盈利，這個生意上手快，當前本來項目就不好找，再加上這兩位抛來橄榄枝，借此機會，上車，也順便做一下汽車美容裝潢的生意。

從那以後，老韓沒事就去開車在市區轉悠，因為他知道選址決定這個生意的成敗。等到再次見面的時候，已經是七月份，老韓就很快物色好了門店，之前的兩個老闆提出，最好是一個前店後廠的模式，前店，就是複制已經成型的門店，汽車改裝、美容項目，繼續嫁接原來的品牌，已經合作的供貨商。航空軟包腳墊就在後面車間加工生産，兩不誤，眼看旺季馬上來了，如果可行，就開始着手弄這個事情，于是，三人一拍即合。

兩個老闆通圈子的考察和反饋，鎖定了三個腳墊的品牌，緊接着，開始去廣州、天津、上海考察了一圈，因為他們幹過這個行業，他們堅信加盟是最快的成長方式，有成熟的産品和管理體系，還有市場的品牌溢價空間，老韓雖然不懂這個行業，但是以他的閱曆，好的産品才能長遠，哪怕貴也有市場。

老韓粗略地算了一下，光是汽車腳墊項目投入就要35萬，數控裁剪機，縫紉機、鎖邊機、踏闆機、再加上皮革的原材料，款式、花色都要進一批全面的貨。再加上房租和三樓的裝修，最後下來，還需要45萬，所以，整個項目就要投入80萬。

即便是這樣，最後老韓還是一咬牙，幹！最後商定，老韓自己出資40萬，其他兩位老闆各投20萬。在那時，老韓手裡隻有幾萬塊錢，即便這樣，他東拼西湊還是準備了30萬，老韓想，先幹着，用錢時再想辦法。畢竟一開始還花不了這麼多錢。

選址敲定了，最後選在了一個商貿城的沿街商鋪，三層，最後規劃出一樓做汽車施工車間，二樓展廳接待，三樓就是生産加工。一邊裝修，一邊招人，一個月下來，加盟簽訂了合同，開始帶人培訓。

這裡講一下加盟，原來品牌方都是接加盟商的訂單，然後統一生産發貨，等做到一定體量之後，他們開始輕資産運營，從原來的賣産品延伸到賣項目，設備、技術、原材料整體打包，你沒得選！

一切都是按部就班地進行，前期的階段，大家都齊心協力，一是剛剛開始，大家要拿出誠意，二是因為這個時候還沒有利益的紛争。

人員培訓完之後，回來開始練習，反正都是要練，老韓為了宣傳，開始給身邊的朋友介紹新業務，基本是屬于半買半送。老韓的做事風格很灑脫，大方，很快，陸續也開始有一些訂單了，但還是遠遠不夠。

自然到店的顧客在開業初期進來了一批，生意也慢慢熱鬧起來，從老店派過來的老師傅也很給力，但是畢竟是新店，客源需要養，所以生意還沒有太大的起色。所以主動營銷成了一個急需突破的地方。

老韓招了一個當地銷售,親自帶着他去同行店裡陌拜推銷，從一開始鋪畫冊，到後面給門店提供展架。一本畫冊80多，加上一個展架300多，一家門店的推廣成本就在400塊錢。在物料上，又持續投入兩萬多。這個時候，競争已經出現了，很多品牌，尤其是一些低廉的産品形成了威脅。此時，其他兩位合夥人建議也跟着降，然後開始考慮通過其他途徑進了低端原材料，跟同行死磕，老韓不願意，第一次的分歧開始出現了。但因為在另外兩位合夥人看來，老韓是外行，所以，老韓選擇了妥協。

開始走低端，很快，單子慢慢多了起來，但是一直在虧損，一套墊子利潤隻有區區20塊錢，甚至連工人工資都掙不出來，七個工人還每天忙個不停，很快，這個低端的反饋就來了，終究沒能走得舒暢，售後，再加上一開始的品質對比，很多優質的客戶開始流失了。

屋漏偏逢連夜雨，這邊剛剛出現問題，那邊又出新狀況了，門前的馬路要開始翻修了，雖然路沒有封上，但是自然流量一下子下來了。這時，已經是開業五個月了，大家的心态是消極的，沒有了鬥志，甚至有了坐以待斃的想法。

談合作，迎來了生機

自然流量下來了，生意明顯下滑，三個股東在一起，商量了一下，決定開始自救，去找4S店談合作。通過關系，找到相關的負責人，開始去找一些4S店的資源，這是一個很難打通的渠道，但是根據以往的經驗，越是難打通，就意味着這是一個好渠道。很多4S店有一個痛點，那就是一開始賣車會有一些贈送，比如，車膜，但是很多4S店他們不願意去施工貼膜，索性把這些業務外包出去，這個就成了外面汽車美容店的香饽饽。

已經周折，整個市區的4S店談下來了四家，也算是花錢買下來的。新車用戶，提車之後，拿着4S店贈送的車膜，來店裡免費貼膜。沒錯，是免費貼，免費的同時，每有一個新客戶到店，還要給4S店80塊錢，那麼，店裡的利潤從何而來呢？這個時候，一個優秀的店長的作用出現了，這個過程就是一對一營銷，讓客戶了解更多的中高級産品，在原來産品的基礎上做一個升級，所以，前面免費的服務都是為了後面客戶的升級，同時，店裡還有更多汽車的周邊産品，這樣以來，汽車腳墊、座墊就順理成章的銷售出去了。

果然，渠道打開了，生意也一下子好了起來，生意好起來，店裡的小夥伴自然拿到的錢就多了，工作的情緒也高漲了，汽車腳墊的生意，從一開始的虧損，到後來的盈虧平衡，逐漸慢慢合作的門店也越來越穩定。前端的免費服務，帶來了大量的客戶資源，後端的産品利潤可觀，尤其是汽車貼膜和車衣，再加上在這中間的過程中，他們也順帶做做活動，大膽的給老客戶帶新客戶一定的獎勵支持，曆時一年兩個月，他們的投資全部回本，還包含中間還有一次擴店。

每月進賬兩萬，也時常伴随危機感

生意慢慢穩定了，能談的資源基本上也差不多了，團隊也越來越穩定了，這個時候。老韓他們把更多的精力就放在了團隊的管理，業務的革新上來。他覺得雖然現在每個月能分到兩萬塊錢，但是依然要有一種危機意識。比如同行業的競争，有時候會面臨資源的丢失，内卷嚴重，有時候一個進店的客戶成本高達300塊錢，這是一個非常恐怖的事情。

至于說是否要繼續複制這樣的模式，繼續開店，老韓暫時并未想好，原因就是，城市的4S店的資源就這些，因為産品的屬性，複購、消費的頻次很低。

希望這樣的店能按現在的狀态維持下去，哪怕一年，他能賺個四五十萬，他的壓力就不會那麼大，這樣，他的精力就能拿出來，再去做更有價值的投資。

今天的故事就分享到這裡，如果你也有創業故事，不妨咱們聊一聊，圈子各行業的人，做着不一樣的生意，希望對你有借鑒，少走彎路。

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