機油變黑還能繼續用嗎?随着汽車保有量的提升,汽車保養産品也在增多,保養做常見項目就是更換機油那麼今天給大家講解一下機油的知識,下面我們就來說一說關于機油變黑還能繼續用嗎?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!
随着汽車保有量的提升,汽車保養産品也在增多,保養做常見項目就是更換機油。那麼今天給大家講解一下機油的知識。
機油為什麼會變黑?大家都知道機油黑了就該換了,保養的時候經常聽一些車主說我的機油黑不黑,你說不黑吧,他到覺得換早了,說黑他心裡才覺得來的正好,似乎黑不黑倒是成了該換不該換的标準。那麼是什麼原因造成機油會變黑?
機油氧化變黑,機油在使用中,發動機的高溫,會使機油加速分解,變成膠質狀後由于新機油中的清淨分散劑的作用使之懸浮于機油中呈黑色,機油的飛濺潤滑,曲軸軸承的鉛青銅合金的媒介作用,使機油被氧化。
空氣濾芯質量不佳,過濾不了的微塵也會通過燃燒室進入到機油裡,使機油中雜質變多,還有機械在使用過程中的金屬磨屑,都會使機油雜質變多。
汽油裡未完成燃燒産生的燃油,會稀釋機油,燃油燃燒産生的水分,也會使機油變稀變質,機油裡的酸性物質增多。
使用了劣質機油,因為劣質機油的抗氧化抗高溫能力差,時間不長就會變黑。
機油本身具有一定的清潔能力,在更換機油時,殘留在機體的積碳,膠質,剩油。都會融進新的機油裡。
清潔作用,好的機油能夠把發動機機件上的碳化物,油泥,磨損金屬屑,通過機油的循環帶回油底殼。
潤滑作用,機油在機件表面行程油膜,在運動部件中起到潤滑作用。
密封作用,機油可以在活塞與活塞環之間行程密封圈,防止燃燒的氣體和污物進入到機油裡。
防腐防鏽作用,機油能吸附在機件表面行程油膜,防止空氣,酸性物質與機件接觸。
冷卻作用,發動機熱量,一部分通過防凍液循環到水箱散熱,另外一部分就傳遞到了機油裡。
聞味,抽出機油尺如果有特别刺鼻的味道,就是機油變質了。
看顔色,找一張白紙,滴一滴舊機油,看一下機油顔色,顔色深褐色就正常,特别黑就該換了。還有看看有無雜質,有雜質的就該換了。
手撚,用手撚一下,如果潤滑性不好,發澀就該換了。
上面說的有些是極端情況,一般正常換機油,保證使用優質機油,保養期内不缺機油就可以。一般礦物機油換油周期是5000公裡,半合成機油7500公裡,全合成機油1萬公裡。
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