汽車發動機的缸數并不是越多越好,缸數越多,則發動機自身的能量損耗就會增加,而且發動機的重量也會增加。這些負面因素使得燃油的單位效率降低,但缸數越多卻可以使發動機,表現更為平順。發動機的曲軸每轉兩圈即720度為一個循環,每個缸都完成4沖程。4缸發動機需要每轉180度才有一次做功。而12缸發動機每60度就有一次做功。所以一線豪華廠商都在自己的旗艦車型上搭載12缸發動機。6缸發動機帶動兩噸左右的車已經有不錯的平順性和足夠的動力,而12缸發動機在更多的時候代表的是一種象征,一種發動機工藝的最高水準的象征。所
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